Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

La taxe de séjour à Bali entre en vigueur le mois prochain

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By Nicolas Barbéry

A Bali, la nouvelle taxe de séjour coûtera 150.000 roupies, soit environ 9 euros. Elle entrera en vigueur le 14 février, le jour de la Saint Valentin. Elle peut être payée sur le site Love Bali ou sur une nouvelle application mobile qui sera bientôt lancée. Le paiement peut également être fait à l’aéroport international Ngurah Rai de Bali, le processus prenant environ 30 secondes par passager. « Une fois la taxe réglée, un reçu sera envoyé par courrier électronique au voyageur qui devra le conserver à portée de main ou sur son smartphone pour qu’il puisse être scanné aux points de contrôle de l’aéroport ou des ports maritimes de Bali », a expliqué le gouverneur de Bali, Wayan Koster. Les fonds récoltés seront investis dans la préservation du patrimoine et de la nature, ainsi que « dans la qualité du service et de la gestion du tourisme culturel balinais, vous promettant une aventure de voyage plus sûre et plus agréable à Bali ». Ça fait rêver. Espérons que ce ne seront pas juste des bali…vernes.

NB

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Destinations

Les jeunes Suisses émettraient plus de CO2 que leurs ainés car ils prennent plus l’avion

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By Nicolas Barbéry

Une étude réalisée par Sotomo pour le compte de l’entreprise de solutions énergétiques Helion révèle l’empreinte écologique des Suisses. Il en ressort qu’en matière de vertu environnementale, presque tout le monde se surestime. Notamment chez les jeunes, où la « génération Greta », qui promettait un avenir plus respectueux de l’environnement, a déjà fait son temps. Ainsi, de tous les groupes d’âge, les jeunes adultes de 18 à 35 ans ont la plus grande empreinte écologique. Ils émettent 11,3 tonnes de CO2 par an. La moyenne de la population s’élève en comparaison à 10,5 tonnes. L’avion, plus prisé par les jeunes que par les personnes plus âgées, en est la cause principale. Le patron de Sotomo relativise toutefois : « Il serait faux de mettre tous les jeunes dans le même sac. Les résultats montrent en fait qu’une petite partie de la jeune génération prend l’avion et consomme énormément. Cette minorité pousse la moyenne vers le haut et fait exploser le bilan climatique des jeunes. » Ce qui est bien avec les enquêtes, c’est qu’elles démontrent tout… et leur contraire.

NB

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Environnement

Le premier hôtel-casino Hard Rock d’Europe est en construction à Athènes

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By Nicolas Barbéry

Le Hard Rock Hotel & Casino Athens, dont l’ouverture est prévue pour 2027, est en cours de construction sur le site de l’ancien aéroport international Hellinikon, fermé en 2001. Le complexe comptera 1.100 chambres ainsi qu’un casino de 180 tables et 1.500 machines. Il comprendra également un théâtre Hard Rock Live de 3.000 places, des installations de spa et de remise en forme, 15 lieux de restauration, des magasins et un espace de réunion et de congrès. Selon la chaîne, qui possède déjà sept hôtels (hors casino) en Espagne, en Irlande, en Hongrie et en Suisse, le resort d’Athènes « sera le premier complexe hôtelier intégré de ce type en Europe continentale ». Un Hard Rock à Athènes ? Ça va faire grand bruit.

NB

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Hôtellerie Restauration

Pas de transat libre ? La justice condamne TUI

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By Nicolas Barbéry

Un touriste allemand qui avait réservé un séjour (forfait) à Rhodes pour lui et sa famille auprès de TUI a porté plainte contre le TO parce qu’il n’y avait pas de transats libres à sa disposition. « L’hôtel que nous avions réservé avait six piscines et environ 500 transats, a expliqué le plaignant. Selon les règles affichées, il était interdit aux clients de bloquer des transats de piscine plus de 30 minutes sans les utiliser. Pourtant de nombreux baigneurs bloquaient bien plus longtemps les transats en y posant leurs serviettes. Comme il n’y avait jamais de chaises longues à notre disposition, nous nous sommes plaints à plusieurs reprises auprès de la direction. Mais elle n’a rien fait. » Saisi de cette grave affaire, le tribunal d’Hanovre a tranché le 20 décembre dernier : TUI est coupable et devra indemniser le client de 322 euros. Ça fait cher le transat.

NB

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Production

Pierre de Stonne, le troisième roman de Fabrice Dariot

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By Nicolas Barbéry

Il y a Raymond, Petit-Louis, Clément, Charles de Gaulle, Freddy, Gilet-jaune, Frida, Oskar du Barry, Balafré-chapeau-feutre, le père Louvroir et, bien sûr, Redede… Ce sont quelques-uns des personnages truculents de Pierre de Stonne, le dernier roman de Dario, alias Fabrice Dariot, bien connu de la profession. Il y a aussi une Celtaquatre, des chars Renault B1 bis propulsés par un moteur 6 cylindres de 307 cv, une Hotchkiss, un Caudron C. 440 Goéland, un Avro Lancaster, ou encore une radio TSF Scott Phantom Deluxe. Il y a également la débâcle, la défaite, la Libération, et l’odeur du champ de bataille de Stonne. Il y a encore un léger parfum de Céline, de Tardi et de Bérurier. Il y a surtout Soleil gris, un roman dans le roman, dont la fin est aussi mystérieuse que son auteur… Ce livre est comme la « pouère » du père Louvroir, il est drôlement bon.

NB

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Culture

Belle année !

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By Nicolas Barbéry

Le « Bonne journée » qui vient souvent ponctuer nos échanges quotidiens a depuis quelques années laissé place à « Belle journée », qui s’est même hissé sur l’une des premières marches du podium des formules-réflexes les plus utilisées. Certains le regrettent mais, finalement, n’y a-t-il pas une certaine splendeur dans « Belle Journée » ? On y ressent l’empathie et l’humanité de son auteur – très certainement une belle personne – qui voudrait que son interlocuteur trouve à son tour de la beauté dans sa journée, même si celle-ci est assommante, navrante ou terrifiante (la journée, pas la belle personne). Selon un expert en psychologie, « si vous souhaitez une belle journée à quelqu’un, vous l’invitez avec compassion à accepter les événements tels qu’ils se présentent. Les moments heureux seront vécus avec joie et les désagréments de la vie, affronté avec sérénité ». Chez BTN, il nous arrive parfois de rêver à un monde plus beau : apaisant, ravissant et bienfaisant, sans haine, sans peine et sans migraine. Eh bien, soyons fous : c’est tout ce que nous vous souhaitons pour 2024. Belles fêtes et belle année à tous !

NB

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Tendances

En Espagne, supprimer les vols courts ne réduirait que de 0,05% les émissions de carbone

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By Nicolas Barbéry

Selon le Collège officiel des Ingénieurs aéronautiques d’Espagne (Coiae), la suppression des vols intérieurs en cas d’une alternative ferroviaire de moins de trois heures en Espagne, envisagée par le gouvernement, signifierait seulement une réduction de 0,05% de toutes les émissions de CO2 du pays et de 0,13% des émissions du secteur des transports. De plus, en analysant les itinéraires avec une alternative au train de moins de quatre heures, le rapport estime que seulement 0,08% des émissions totales de l’Espagne seraient réduites, pourcentage que représentait ce type de transport en 2022. En conclusion, le Coiae considère que « les bénéfices de cette réduction sont infimes, alors que les dommages qui surviendraient dans l’industrie du transport aérien seraient importants ».

NB

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Transport

Une compagnie low cost lance un resort de luxe

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By Nicolas Barbéry

La compagnie américaine à très bas prix (et au service aussi bas), Allegiant Air, a ouvert le Sunseeker Resort Charlotte Harbor, un resort haut de gamme de 785 chambres situé près de Punta Gorda, dans le sud-ouest de la Floride. Avec cet établissement, Allegiant Air entend capter une plus grande part du budget vacances de ses passagers qui se rendent en Floride. L’enjeu est de taille : la compagnie transporte chaque année près de huit millions de passagers à destination et en provenance de cette région, dont près de deux millions via le seul aéroport de Punta Gorda. Si le vol reste peu cher (les vols de Chicago à Punta Gorda cet hiver coûtent 38 dollars l’aller simple), l’hôtel l’est beaucoup plus : environ 300 dollars la nuit, pouvant grimper, pour des week-ends en février ou mars, à 600 dollars la nuit. En fait, tout est cher au Sunseeker Resort Charlotte Harbor. Comme au Maury’s Steakhouse, le restaurant du resort, où l’on sert des pâtes au homard à 52 dollars, des pinces de crabe à 100 dollars et un faux-filet Tomahawk pour deux à 195 dollars. Ce qui est étonnant, c’est que le Maury’s Steakhouse doit son nom à Maury Gallagher, un grand défenseur des voyages pas chers et patron emblématique d’Allegiant Air.

NB

En lire davantage sur le site du Wall Street Journal

Hôtellerie Restauration

Breeze Airways envisage des vols transatlantiques

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By Nicolas Barbéry

La compagnie aérienne Breeze Airways basée dans l’Utah a demandé le droit d’exploiter des services internationaux, avec des vols transatlantiques vers l’Europe. Son PDG, David Neeleman, a confirmé le dépôt d’une demande mais n’a pas fixé de calendrier pour le déploiement de ces routes internationales. La compagnie utiliserait probablement ses points de départ de la côte Est des Etats-Unis pour des vols vers Dublin en raison de la grande population d’origine irlandaise à New York et à Boston, ainsi que du rayon d’action de ses A220-300, d’environ 6.000 kilomètres. Breeze Airways pourra même aller jusqu’à Paris. Pour un New York – Berlin (6.381 kilomètres), il faudra compter sur une bonne Breeze en poupe.

NB

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Booking a présenté une étude réalisée auprès de 1.000 enfants français de 6 à 11 ans, pour savoir quel serait l’avion de leurs rêves. Il en ressort que 44% des enfants voudraient un avion à deux étages avec des toboggans reliant chaque niveau. 44% réclament une piscine à bord, 40% un toit panoramique pour voir les étoiles, 34% un sol en trampoline, 30% un mur d’escalade et 18% des lits superposés à trois étages… Un gros avion, donc. Pour Marcel Rufo, pédopsychiatre, il ressort de cette enquête que « le voyage en avion constitue une aventure unique pour les enfants, une expérience qu’ils abordent avec une excitation débordante. Il est essentiel de comprendre que leur énergie dans l’avion est simplement une expression naturelle de leur curiosité, de leur joie… » Et dire que certains adultes veulent interdire l’avion : ils ne doivent pas aimer les enfants.

NB

Drôle d'époque