Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Finnair veut peser ses passagers

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By Nicolas Barbéry

La compagnie aérienne finlandaise, qui opère à partir de l’aéroport d’Helsinki-Vantaa, envisage de peser ses voyageurs avant leur embarquement. La direction affirme que les données collectées n’apparaîtront pas sur la réservation des passagers. Elles serviront en revanche à calculer au mieux l’équilibre de l’avion. En effet, alors que les compagnies connaissent le poids exact de l’avion à vide, du carburant, des bagages en soute, du fret, de la nourriture et des boissons, le poids des passagers, lui, est calculé sur la base de moyennes. « Nous utilisons les données de pesée pour les calculs moyens nécessaires au bon fonctionnement des vols et les données collectées ne sont en aucun cas liées aux données personnelles du client », a expliqué Satu Munnukka, responsable des opérations au sol de Finnair. Si je comprends bien, on ne pourra plus choisir sa place dans l’avion. S’il n’est pas trop long, le voyage, cerné par deux gars bien costauds, va être intéressant…

NB

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Au Vietnam, les Thuyen Thung sont de grands paniers en bambou tressé pittoresques qui permettent de naviguer en mer et font la joie des touristes. Ces petites barcasses sont apparues à l’époque coloniale française. Comme à leur habitude, les Français avaient importé leur brillant savoir-faire, notamment en matière d’administration et de taxation. Ils ont donc mis en place un impôt sur les bateaux de pêche. Pour éviter de la payer, les Vietnamiens ont pris la mer dans ces Thuyen Thung et ont convaincu les Français qu’il s’agissait de paniers et non de bateaux : ils étaient donc exonérés d’impôts. Les Français avaient découvert le Vietnam. Les Vietnamiens avaient découvert les Français.

NB

Drôle d'époque

Thaï Airways poursuit un passager pour une critique sur Facebook

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By Nicolas Barbéry

Thai Airways envisage de poursuivre en justice un passager qui s’est plaint sur Facebook après le déroutage de son vol. Le passager a exprimé sa colère après que son vol Bangkok-Melbourne ait été dérouté vers Sydney pour des raisons météorologiques, entraînant un retard de plus de quatre heures. Dans le message désormais supprimé, le passager suggérait que tout était faux et que c’est parce que l’avion manquait de carburant qu’il avait dû atterrir à Sydney. Le pilote de l’appareil, qui possède un compte Facebook populaire, a répondu que c’est bien la météo qui était en cause, et que la décision de se dérouter était conforme aux normes de sécurité normales. Le passager a ensuite proposé de s’excuser auprès du pilote. Mais Thaï Airways n’a rien voulu savoir et va entamer une action en justice contre lui. C’est fou le nombre de passagers qui pensent mieux connaître le transport aérien que les pilotes eux-mêmes.

NB

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Transport

Japon : un spa et 65 restaurants pour attirer plus de visiteurs au marché au poisson

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By Nicolas Barbéry

Toyosu Senkyaku Banrai est le plus grand marché aux poissons du Japon. Dans le but d’attirer davantage de visiteurs, il a ouvert une aire de restauration d’environ 65 restaurants servant des produits frais du marché. Un hôtel et un spa ont également été inaugurés. Les autorités de Tokyo espèrent ainsi faire venir 2,6 millions de visiteurs par an. « Je suis convaincu que les visiteurs japonais comme étrangers apprécieront notre culture alimentaire diversifiée en savourant des aliments frais et de haute qualité que seul le marché aux poissons peut servir », a déclaré la gouverneure de Tokyo, Yuriko Koike, lors de l’inauguration. Le nouveau marché de Toyosu assure avoir mis en place une technologie moderne pour contrôler la qualité sanitaire des poissons, y compris ceux en provenance de… Fukushima. C’est plus prudent en effet.

NB

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Destinations

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Un pigeon détenu depuis huit mois pour espionnage au profit de la Chine a été libéré des prisons indiennes. Dehli a en effet considéré qu’il ne s’agissait pas d’un agent d’espionnage aviaire, mais d’un pigeon voyageur taïwanais désorienté qui s’était égaré. La police avait arrêté ce pigeon près d’un port de Bombay avec deux anneaux métalliques attachés à sa patte et, sous ses ailes, une marque qui ressemblait à une écriture chinoise. Finalement, les services de contre-espionnage indiens ont reconnu qu’après « une enquête et des investigations approfondies et appropriées », ils n’avaient trouvé « aucun élément ou fait suspect ». Le pigeon a pu reprendre son vol. Cela me rappelle cette bonne blague de Coluche : « – Savez-vous quelle est la différence entre un pigeon ? – Aucune : les deux pattes ont la même taille, surtout la gauche. »

NB

Drôle d'époque

C’est en Asie que l’on prend le plus l’avion

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By Nicolas Barbéry

En 2023, 7 des 10 liaisons aériennes internationales les plus fréquentées du monde se trouvaient en Asie. La première étant le vol court Singapour – Kuala Lumpur, avec près de cinq millions de sièges réguliers disponibles dans les deux sens. Une liaison hors Asie arrive en seconde position avec 4,8 millions de sièges, c’est Le Caire – Djeddah. Quant à la troisième, il s’agit de la ligne Hong Kong – Taipei, avec 4,5 millions de passagers. Séoul Incheon – Osaka Kansai est la quatrième route internationale la plus fréquentée en 2023 avec 4,2 millions de passagers. Une seule route transatlantique (JFK – Heathrow) figure dans ce palmarès, au huitième rang, avec 3,8 millions de sièges programmés. Il est intéressant de noter que la moitié des liaisons figurant dans le top 10 des liaisons internationales les plus fréquentées ne figuraient pas dans ce palmarès en 2019, à savoir : Le Caire – Djeddah (second), Séoul Incheon – Osaka Kansai (4e), Séoul Incheon – Tokyo Narita (5e), Dubaï – Riyad (6e), Bangkok – Séoul Incheon (10e). La voix de Greta Thunberg porte moins dans les pays du levant, du matin calme et du sourire.

NB

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Transport

Boomerang lance de nouvelles activités dans ses clubs

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By Nicolas Barbéry

n 2023, Boomerang a réalisé un chiffre d’affaires de 430 millions d’euros, en hausse de 20% par rapport à 2022. « On aurait pu faire mieux, précise Philippe Sangouard, le patron du TO, mais l’activité a été pénalisée par le tremblement de terre à Marrakech en septembre et les attaques d’octobre en Israël, qui ont pesé sur les ventes en Jordanie et en Egypte. » Dans ses 103 clubs, dont l’offre avait augmenté de 20%, le TO a enregistré un total de 200.000 clients pour un chiffre d’affaires en augmentation de 30%. L’activité circuit a pris aussi de l’ampleur, avec une hausse de 50% du CA à 30.000 clients en 2023. Cette année, il y aura 500 circuits sur 67 destinations, avec une nouveauté : des circuits Coralia, principalement en moyen-courrier. Par ailleurs, en 2024, Boomerang ne compte pas augmenter le nombre de clubs, mais plutôt de chambres. Il y a donc 108 clubs, dont 52 Coralia, 32 Kappa Club (deux tiers en long-courrier), 8 Eldorador et 16 Kappa City. Côté activités, on note des nouveautés en cascades. Quelques exemples. Chez Kappa, « les instants Kappa sont de plus en plus axés sur la RSE et nous offrons à nos clients une gourde destinée à remplacer toutes les bouteilles en plastique ». Chez Eldorador, « nous proposons des nouveaux sports en lien avec les JO : escalade, breaking dance, skateboard, etc.) ». Enfin, chez Coralia, « on surfe sur les tendances avec des soirées jeux : Quiz Room et Squid Game. Mais on ne tue personne », précise-t-on chez Boomerang. Tant mieux. « On tente aussi le lancer de hache qui nous vient du Canada. » Bah, tant que la hache ne nous revient pas comme un… Boomerang.

NB

Production

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

Situé en face de l’endroit où les premières toilettes publiques de Melbourne ont ouvert leurs portes en 1859, le musée Unko d’Australie est le dernier en date d’une série qui a vu le jour au Japon et à Shanghai au cours des cinq dernières années. De quoi s’agit-il ? Tout simplement d’un musée consacré aux excréments. « Unko » est en effet l’un des mots japonais les plus doux pour désigner les déjections. Après avoir acquitté un prix d’entrée d’environ 15 euros, on peut découvrir une incroyable variété d’excréments présentés sous forme plus ou moins artistique : empilés dans une fosse, suspendus au plafond, brillants de manière menaçante dans un couloir sombre et recouvert de miroirs… « Pour les Japonais, c’est une chose ordinaire, à apprécier comme une sorte de divertissement », explique Masaru Kobayashi, directeur des Unko Museum. Cela est dû en grande partie à l’esthétique kawaii du Japon, qui parvient à rendre attachantes même les « choses très sales et puantes ». Certes, c’est en tout cas une bonne idée d’activité pour terminer une journée de m…

NB

Drôle d'époque

Les salariés d’Ile-de-France incités à rester chez eux pendant les JO

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By Nicolas Barbéry

Pendant les Jeux olympiques, « l’important, c’est de télétravailler ». Ce slogan s’affiche depuis lundi dans diverses gares et stations de métro d’Île-France. Cette incitation au télétravail formulée par le gouvernement ne fait pas l’unanimité. Notamment du côté des hôteliers et restaurateurs. « Pour nous, c’est grave d’appeler au télétravail. Ce sont des clients en moins », regrette Franck Delvau, président de l’Union des métiers et des industries de l’hôtellerie (UMIH) Paris Île-de-France. De plus, il n’est pas certain que les touristes étrangers viennent combler ce manque à gagner : « On nous annonce seulement 1,1 million de touristes étrangers cet été à Paris contre plus de trois millions d’habitude. » Avec cette nouvelle campagne, le gouvernement veut mettre en garde les Franciliens, car « les seuils de saturation seront régulièrement dépassés » pendant les JO au moins pour 11 lignes de métro, 5 lignes de RER et 5 de Transiliens. Sans parler des préavis de grèves à la RATP, déjà annoncés par la CGT.

NB

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France

IA : en Allemagne, les agences de voyages sont sceptiques

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By Nicolas Barbéry

D’après une enquête, près de 60% des agences de voyages allemandes pensent n’utiliser aucune forme d’intelligence artificielle au travail. « Je ne peux pas vendre mon âme ! » est l’un des nombreux commentaires formulés pour justifier ces réserves. « Cela ne nous intéresse pas, le contact de personne à personne est irremplaçable », indique ce sondé. « Le lien émotionnel entre nos clients et notre agence ne peut pas être remplacé par l’IA. Trouver la bonne réaction à l’expression du client ne peut pas être obtenu par l’IA », explique un autre. Pourtant, des applications qui fonctionnent à base d’IA sont déjà très utilisées par les agences de voyages, visiblement, sans qu’elles le sachent. On apprend en effet que près de 52% des agents de voyages allemands utilisent déjà l’IA pour la création de voyages individuels, la conception et la planification de campagnes publicitaires ou la conception et la traduction de textes. Chez les TO allemands, en revanche, on est beaucoup plus lucide sur ce sujet : 70% d’entre eux assurent utiliser régulièrement l’IA.

NB

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Distribution