Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Les compagnies luttent de plus en plus contre les bagages en cabine

Posted on
By Nicolas Barbéry

Les compagnies aériennes demandent de plus en plus aux passagers d’enregistrer leurs bagages à main à la porte d’embarquement en raison de l’espace limité dans les compartiments supérieurs. Mais bon nombre de passagers se plaignent de cette pratique après avoir constaté, une fois à bord, que les compartiments à bagages restaient finalement vides. Pourquoi cette folie des contrôles d’embarquement alors que les racks sont de plus en plus spacieux ? Les compagnies aériennes affirment qu’il s’agit juste de forcer les voyageurs à abandonner leur bagage à main pour accélérer l’embarquement. Si c’est la vraie raison il existe un moyen beaucoup plus simple : ne pas faire payer les valises en soute, mais seulement les bagages en cabine.

NB

En lire davantage dans le Wall Street Journal

Transport

Les revenus annexes des compagnies aériennes grimpent en flèche

Posted on
By Nicolas Barbéry

D’après une enquête de CarTrawler et IdeaWorksCompany, les revenus annexes des compagnies aériennes devraient progresser à 148,4 milliards de dollars dans le monde en 2024, contre 117,9 milliards de dollars en 2023. C’est bien au-dessus du précédent record de 109,5 milliards de dollars en 2019. Cette estimation est fondée sur la croissance régulière du nombre de passagers et sur la hausse des parts de marché des compagnies low cost. Les revenus annexes représentent désormais 14,9% des revenus des compagnies aériennes, et proviennent surtout de la vente d’options tels que les bagages, les sièges attribués ou la nourriture achetée à bord, mais aussi par les commissions générées par les ventes de locations de voitures, de chambres d’hôtel et les programmes de fidélisation. Actuellement, si environ 45% des passagers dans le monde se contentent d’acheter uniquement un billet, ils sont plus de 50% à payer pour des services supplémentaires. Il est aussi intéressant de noter que plus les revenus annexes des compagnies augmentent, plus le tarif de base du billet baisse.

NB

En lire davantage sur le site de Travel Daily News

Transport

Les réservations de voyages avec l’IA dans le collimateur de Google

Posted on
By Nicolas Barbéry

« Les assistants IA, par exemple pour la réservation de vacances, sont le prochain grand domaine dans lequel des progrès seront constatés, a déclaré Philipp Justus, patron de Google Allemagne. Mais la réservation de voyages complexes nécessite toujours l’intervention de partenaires extérieurs et de processus supplémentaires. » Actuellement, « si vous souhaitez réserver un voyage, avec un hôtel et éventuellement une série complexe de trajets en train, avion et bus, alors cette séquence ne peut pas encore être organisée et réservée à l’aide d’une IA. Mais il estime « qu’à l’avenir, même la réservation de voyages complexes via des assistants IA sera possible ». Google a commencé à faire de gros développements en ce sens. « Je peux très bien imaginer que dans trois ou quatre ans, nous disposerons déjà de nombreuses possibilités pour confier à nos assistants des tâches aussi complexes. » « Dans 3 ou 4 ans », c’est aujourd’hui.

NB

En lire davantage dans le Frankfurter Allgemeine Zeitung

Technologie

Etats-Unis : de nouvelles règles d’indemnisation des passagers entrent en vigueur

Posted on
By Nicolas Barbéry

Aux Etats-Unis, la nouvelle réglementation du ministère des Transports (DOT) qui oblige les compagnies aériennes à respecter des normes claires et cohérentes lorsqu’elles annulent, retardent ou modifient les vols, vient d’entrer en vigueur. Cette règle exige surtout que les remboursements automatiques soient émis en argent (et non en avoir), sous la forme du paiement d’origine, dans un délai de 7 jours pour les achats avec carte de crédit et dans les 20 jours pour les autres paiements. Jusqu’à présent, les compagnies étaient autorisées à définir elles-mêmes ce qui constituait un retard « important » et fixait les montants d’indemnisation des passagers. Désormais, il n’y aura qu’une seule norme : lorsque le départ ou l’arrivée est retardé de trois heures pour les vols intérieurs et de six heures pour les vols internationaux. De plus, les remboursements seront automatiques, sans que les passagers aient à les demander, et devront être effectués en totalité. Pete Buttigieg, le secrétaire aux Transports américain, a rappelé le sens de cette décision : « Les passagers méritent de récupérer leur argent lorsqu’une compagnie aérienne leur en doit, sans maux de tête, ni marchandage ». Il est vrai que dans l’aérien, le client n’est pas toujours roi.

NB

En lire davantage dans le New York Times

Transport

En Inde, l’ashram des Beatles renaît

Posted on
By Nicolas Barbéry

Le lieu de méditation historique fondé par le gourou Maharishi Mahesh Yogi et qui inspira les Beatles en 1968, sera restauré et rouvert au tourisme. C’est dans cet ashram indien que le quatuor de Liverpool a composé 48 chansons, dont celles de son fameux Album blanc. C’est aussi là qu’ils ont reçu la visite de Donovan, Mia Farrow et Mike Love des Beach Boys, pour refaire le monde. Le site va désormais être restauré et rouvert au tourisme grâce à un projet initié par le gouvernement de l’Uttarakhand. L’ashram Chaurasi Kutia se trouve près de Rishikesh, sur le fleuve Gange, au pied de l’Himalaya. Le centre est entouré de barbelés pour le protéger non seulement des graffitis et des vandales qui l’ont pillé au fil des années, mais surtout des tigres, ours noirs, léopards et cobras qui peuplent la forêt de la réserve de Rajaji. Pour les touristes en quête de sens et de quiétude, notez que la méditation transcendantale était dans les années 60/70 très en vogue en Occident, et un voyage en Inde pouvait changer votre vie grâce à l’apprentissage de la récitation de mantras, l’ascèse, le calme intérieur, le tout agrémenté de quelques substances exogènes…

NB

En lire davantage sur le site de la Reppublica

Destinations

L’Afrique du Sud veut créer une police touristique

Posted on
By Nicolas Barbéry

Dans un livre blanc publié début octobre, le ministère du Tourisme sud-africain envisage la création d’une unité de police affectée à la protection des touristes. Le but : rassurer les visiteurs étrangers, alors que « les agressions de touristes ont souvent fait la une des médias internationaux ». Le Sunday Times égrène ainsi une litanie de faits divers qui ont marqué les esprits. Comme en 2023, lorsqu’un chirurgien britannique avait été abattu d’une balle dans la tête devant sa famille alors qu’il s’était égaré dans un township du Cap pour tenter d’éviter des bouchons en se rendant à l’aéroport. Espérons que cette police saura également mettre sous les verrous les babouins chapardeurs qui dévalisent les chambres d’hôtels ou s’attaquent aux voitures de tourisme.

NB

En lire davantage sur le site du Sunday Times

Destinations

Dublin envisage d’introduire une taxe de séjour

Posted on
By Nicolas Barbéry

Dublin, la capitale irlandaise, envisage d’introduire une taxe de séjour pour les visiteurs. Le projet de la municipalité intitulé « Remettez notre ville à son meilleur » propose en effet d’utiliser une telle taxe pour financer des projets d’infrastructures indispensables à Dublin. Un certain nombre de mesures ont été examinées pour faire du centre-ville un lieu plus attractif pour « vivre, travailler, faire des affaires et visiter ». Selon la mairie, les recettes fiscales pourraient contribuer à accroître la sécurité et à améliorer le paysage urbain de Dublin. Les besoins pour les investissements sont estimés entre 750 millions et un milliard d’euros. À cela s’ajoutent des dépenses annuelles comprises entre 100 et 150 millions d’euros. On ne connaît pas le montant de cette taxe, mais certaines voix s’élèvent déjà, craignant une initiative qui pourrait dissuader les touristes de venir. Cela dit, depuis le début du siècle, la majorité des destinations touristiques internationales ont mis en place une taxe de séjour. Et il n’y a jamais eu autant de touristes dans le monde.

NB

En lire davantage sur le site de l’Irish Mirror

Destinations

Drôle d’époque

Posted on
By Nicolas Barbéry

A l’aéroport, tout le monde a déjà connu cette situation : à l’annonce de l’embarquement, de nombreux passagers se ruent aux portes sans respecter le groupe auxquel ils sont rattachés. Ces groupes dont la lettre figure sur votre carte d’embarqueement sont, rappelons-le, destinés à fluidifier l’installation de chacun dans l’avion. Aux Etats-Unis, on surnomme ces oportunistes des gate lice (poux des portes d’embarquement) et, bien qu’ils soient stigmatisés et hués par leurs congénères, ils continuent à se comporter ainsi. American Airlines a peut-être trouvé la solution : la compagnie a mis au point un système d’alarme qui se déclenche bruyamment lorsqu’un passager tente d’embarquer plus tôt que prévu avec le mauvais groupe. Les parasites seront ainsi renvoyés à l’arrière de la queue et invités à attendre leur tour. Ce système a été déployé jusqu’à présent dans les aéroports d’Albuquerque au Nouveau-Mexique, de Tucson en Arizona et de Washington en Virginie. Les passagers sont globalement satisfaits du système. L’un d’eux a déclaré qu’il « était ravi de voir ces passagers sournois se faire prendre et réprimander devant tout le monde ». En France, un tel système ne servirait à rien. Ce sont plutôt les resquilleurs qui regardent avec mépris ceux qui attendent leur tour. Mais c’est normal, en France, nous sommes fiers comme des poux.

NB

Drôle d'époque

Les non-Européens devront payer plus cher l’entrée au Louvre

Posted on
By Nicolas Barbéry

La France envisage d’augmenter le prix d’entrée de ses monuments nationaux aux ressortissants extérieurs à l’UE en 2026. Cette curieuse idée a été dévoilée par Rachida Dati qui a également annoncé vouloir rendre payantes les entrées des édifices religieux comme la cathédrale Notre-Dame de Paris. La ministre de la Culture a expliqué que la France devait trouver de nouveaux moyens de financer l’entretien de son patrimoine, notamment en copiant le National Trust britannique. Concrètement, pour visiter le Louvre, dont le prix d’entrée est actuellement de 22 euros, les visiteurs non-Européens devraient payer entre 25 et 30 euros, selon des sources du ministère de la Culture. Le montant exact n’a pas encore été fixé. Rachida Dati souhaite aussi mettre ce système en place à Versailles et au musée d’Orsay. Le personnel du Louvre a déjà exprimé son inquiétude face à un tel projet. Il a en effet déjà suffisamment à faire pour ne pas devoir – en plus – contrôler la nationalité des visiteurs.

NB

En lire davantage dans le Times

France

Capri veut moins de touristes

Posted on
By Nicolas Barbéry

Les autorités de l’île très prisée de Capri veulent freiner les flux touristiques. Les ferries en provenance du continent, qui arrivaient auparavant toutes les dix minutes en provenance de Naples pendant la haute saison, circuleront bientôt moins fréquemment : les arrivées de bateaux devront être espacées d’au moins 20 minutes. Mais la décision est toujours en suspens. Capri est l’une des destinations les plus visitées d’Italie. L’île, qui compte moins de 15.000 résidents permanents, reçoit des dizaines de milliers de visiteurs par jour pendant la haute saison. Et plus de 30.000 touristes ont même été dénombrés le week-end du 19 octobre, bien après la fin de la grande saison touristique. L’année dernière, Capri a accueilli au total plus de 2,7 millions de touristes, et ce n’est pas fini.

NB

En lire davantage sur le site Reise Reporter

Destinations