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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Vous aimez lire à la plage ? Ce livre est pour vous !

Posted on 24 juin 202524 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Michel Houellebecq écrivait : « Il faudrait que je meure ou que j’aille à la plage. » Si l’on choisit la plage, autant s’y munir d’un bon livre. Le Grand Livre de la littérature de plage de Jean-Christophe Napias est alors idéal. Ce recueil, présenté comme une anthologie désordonnée, réunit destextes variés – émouvants, drôles, troublants – autour des plaisirs balnéaires. On y croise Flaubert, Truffaut, C. Jérôme, Françoise Sagan ou encore Robbe-Grillet et Nadine de Rothschild, dans des rencontres improbables sur fond de sable et de soleil. Loin d’être anecdotiques, ces « lectures de plage » révèlent la vitalité de la littérature dans ce contexte estival. Éditeur indépendant, Jean-Christophe Napias est aussi l’auteur du Monde selon Karl et de plusieurs ouvrages sur Paris. Il est également un précieux collaborateur de l’excellente news quotidienne sur le tourisme : Bee Travel News. Le Grand Livre de la littérature de plage démontre avec esprit que la plage est un terrain fertile pour toutes les formes de littérature.

NB

Pour en savoir davantage, c’est ici

France

Tourisme : la France ne fait toujours pas recette

Posted on 23 juin 202523 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Selon le ministère du Tourisme et Atout France, les perspectives sont « encourageantes« , avec une clientèle étrangère une nouvelle fois au rendez-vous. De juin à septembre, les arrivées aériennes sont en hausse de près de 4,7% par rapport à l’année précédente. Depuis toujours, la France se targue d’être la première destination mondiale en nombre de visiteurs. En revanche, en termes de recettes, elle reste à la traîne. L’an dernier, les revenus générés par les touristes étrangers ont atteint un record de 71 milliards d’euros, mais demeurent loin derrière ceux de l’Espagne, qui s’élèvent à 126 milliards. « Il faut effectivement attirer plus de touristes, mais surtout qu’ils dépensent davantage, souligne la ministre du Tourisme, Nathalie Delattre. Il faut travailler sur notre stratégie de valeur : quels seront les marchés prioritaires de demain pour maximiser les recettes internationales sans aggraver notre empreinte carbone ? Comment faire en sorte que les touristes restent plus longtemps sur notre territoire ? Comment mieux répartir les flux ? Et comment garantir une offre toujours différenciante dans un contexte de concurrence internationale féroce ? C’est à tout cela que nous nous attelons aujourd’hui. » Ça fait 40 ans que l’on s’y attèle.

NB

En lire davantage sur le site des Echos

France

Grèce : le tourisme confronté à une pénurie chronique de personnel

Posted on 23 juin 202523 juin 2025
By Nicolas Barbéry

En Grèce, les records d’affluence touristique masquent une réalité sociale plus rude : des dizaines de milliers de postes restent vacants dans l’hôtellerie et la restauration. « Je n’en pouvais plus », confie Katerina, 22 ans, étudiante en tourisme qui a quitté son poste après un mois dans un hôtel 5 étoiles. Affectée au marketing, elle a dû assurer le ménage, pour 1.100 euros mensuels et un logement sans climatisation. En 2024, 54.000 emplois n’ont pas trouvé preneur selon l’ITEP, et les perspectives pour 2025 ne sont guère meilleures. Face à la désaffection des jeunes Grecs pour ces métiers jugés pénibles et mal rémunérés, les hôteliers recrutent désormais à l’étranger – en Inde, aux Philippines ou en Afrique. « Dans mon équipe de 70 personnes, seuls 14 sont grecques », témoigne une employée à Santorin. Un déséquilibre qui inquiète à l’approche du pic estival.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

Destinations

Le Parlement européen veut faire plier les compagnies sur les bagages à main

Posted on 23 juin 202523 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Le Parlement européen s’apprête à voter, le 24 juin, un amendement visant à garantir la gratuité d’un bagage à main et d’une petite valise en cabine pour tous les passagers aériens. Cette mesure, soutenue par les groupements de défense des consommateurs, répond aux critiques croissantes contre les frais additionnels pratiqués par les compagnies low cost, souvent jugés opaques et excessifs. L’amendement exige que ces franchises soient accordées gratuitement, de façon équitable et non discriminatoire. Toutefois, l’association Airlines for Europe (A4E), qui regroupe notamment Ryanair, Lufthansa, easyJet et Air France-KLM, s’y oppose fermement. Sa directrice générale, Ourania Georgoutsakou, affirme que cette réglementation entraînerait une hausse des prix. A bientôt pour la suite.

NB

En lire davantage sur le site de ReiseVor9

Transport

Drôle d’époque

Posted on 23 juin 202523 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Selon un sondage très pertinent, environ 28% des Français préfèreraient partir en vacances avec Jordan Bardella, 22% avec Marine Le Pen et 20% avec Gabriel Attal. Suivent Édouard Philippe (19%), François Hollande (17%), Marion Maréchal (19%) et Raphaël Glucksmann (16%). Le chef de l’État, Emmanuel Macron, recueille 13% des voix et François Bayrou, 3%. Il y a tout de 8% des Français qui rêvent de partir en vacances avec Jean-Luc Mélenchon et 4% avec Gérard Larcher. Comment expliquer le score du patron du RN ? C’est simple : les Français aiment chanter en vacances, alors quand le barde est là…

NB

Drôle d'époque

Vente de forfaits : l’été est encore très incertain

Posted on 20 juin 202520 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Le Seto annonce pour l’été une légère progression des réservations chez les tour-opérateurs français. Au 30 avril, l’activité globale affichait une hausse de +1,4% (1,025 million de clients), portée par le moyen-courrier (+1,6%) et le long-courrier (+0,4%). Le volume d’affaires progresse de +2,9%, atteignant 1,6 milliard d’euros, avec un panier moyen de 6.413 € (+3,2%). En moyen-courrier, l’Europe du Sud domine, notamment les îles grecques, les Baléares, la Grèce continentale et les Canaries. En long-courrier, la zone Afrique/Océan Indien est en tête. L’Asie reste stable malgré les baisses pour l’Indonésie (-6%) et le Japon. Les États-Unis sont en net recul (-14%), tandis que les Caraïbes progressent grâce à la République dominicaine (+4%), où Air France reprendra ses vols cet hiver. Toutefois, ces chiffres doivent être interprétés avec prudence. Patrice Caradec, nouveau président du Seto, rappelle que si ces tendances sont « encourageantes, il reste tout de même plus d’un milliard d’euros à faire ». Une crainte partagée par René-Marc Chikli, l’ex-président du Seto : « Le mois d’août n’est pas fait. Surtout qu’en période de grande incertitude, le grand gagnant est comme toujours l’épargne et le secteur non-marchand. »

NB

Vie de la profession

Le Bhoutan mise sur la cryptomonnaie pour son tourisme

Posted on 20 juin 202520 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Le Bhoutan innove en intégrant la cryptomonnaie dans son économie touristique, une première mondiale. En collaboration avec Binance Pay et DK Bank, le pays permet aux visiteurs de régler en crypto leurs frais de visa, vols, souvenirs ou produits locaux. Plus de 100 commerçants bhoutanais acceptent déjà ce mode de paiement via QR code, avec plus de 100 cryptomonnaies compatibles. Les paiements sont instantanément convertis en ngultrum, la monnaie locale, grâce à DK Bank, éliminant les risques liés à la volatilité. « Avec cette initiative, nous améliorons l’inclusion numérique des entreprises touristiques rurales et de petite taille, explique Damcho Rinzin, directeur du tourisme du Bhoutan. Nous aidons les artisans et les vendeurs qui pourraient ne pas disposer des infrastructures de paiement traditionnelles. Et nous réduisons les coûts et les obstacles aux transactions. Plus qu’une solution de paiement, c’est un engagement en faveur de l’innovation, de l’inclusion et de la commodité ». A propos, savez-vous combien vaut 1 ngultrum ?

NB

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Destinations

La France continue de dominer le monde du voyage

Posted on 19 juin 2025
By Nicolas Barbéry

En 2024, le tourisme a rapporté 266.2 milliards d’euros à l’économie française, soit 9.1 % du PIB. Un record salué par le WTTC, qui souligne la dynamique retrouvée du pays après la pandémie. Les visiteurs étrangers ont dépensé 72.5 milliards d’euros (+7.1 %) et les Français 142.1 milliards (+5.7 %). Trois millions d’emplois ont été soutenus, soit 300.000 de plus qu’avant 2020. Pour 2025, les projections tablent sur une nouvelle hausse du PIB touristique à 274.2 milliards d’euros. “La France continue de donner le ton”, a résumé Julia Simpson, patronne du WTTC. À l’horizon 2035, le tourisme pourrait peser 11.2 % du PIB.

NB

En lire davantage sur le site du WTTC

Destinations, France

Drôle d’Epoque

Posted on 19 juin 202519 juin 2025
By Nicolas Barbéry

La saison 3 de Ginny & Georgia, sur Netflix, met en scène une mère assignée à résidence pour meurtre. Sa voisine, compatissante, lui apporte un panier garni où l’on aperçoit… un paquet de chips Brets, fabriquées à Pontivy. En quelques heures, la Bretagne s’est enflammée sur les réseaux, brandissant fièrement ses snacks made in Morbihan. Les Bretons n’ont peut-être pas Hollywood, mais ils ont le pâté Hénaff, le chouchen… et surtout Quimper. C’est pour ça qu’on dit qu’ils sont tous frères.

NB

Drôle d'époque

Guerre en Iran : les vols vers l’Asie sont de plus en plus longs

Posted on 18 juin 202518 juin 2025
By Nicolas Barbéry

Avec la fermeture de l’espace aérien russe en raison de la guerre contre l’Ukraine, les vols vers l’Asie des compagnies européennes étaient déjà d’une à trois heures plus longs en raison des itinéraires alternatifs. Désormais, avec la fermeture des espaces aériens d’Iran, d’Irak, d’Israël et de Jordanie causée par le conflit israélo-iranien, les temps de vol depuis l’Europe vers l’Asie sont encore allongés jusqu’à une heure supplémentaire. Deux itinéraires principaux subsistent : le premier passe par l’Égypte, la mer Rouge, l’Arabie saoudite, les Émirats et Oman, avant de rejoindre l’Asie du Sud et du Sud-Est. Le second emprunte la Turquie, la Géorgie et l’Azerbaïdjan, puis traverse l’Asie centrale pour atteindre la Chine, le Japon ou la Corée du Sud. Ces détours entraînent une hausse de la consommation de carburant et complexifient la gestion des équipages et la planification des vols. Vivement la téléportation pour voyager.

NB

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