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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Environnement : les intentions vertueuses des voyageurs français

Posted on 6 décembre 20226 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

D’après une étude réalisée en France par Voyages Pirates, « en 2022, la variable écologique dans l’organisation d’un voyage était prise en compte par 42% des sondés ». 52% ont choisi de rester sur place plus longtemps. 35% ont choisi des destinations ou des hébergements respectueux de l’environnement. 27% ont préféré prendre le train plutôt que l’avion. Enfin, 10% ont indiqué avoir payé une compensation carbone sur le billet d’avion. Pour les 58% qui n’ont pas pris en compte l’environnement pour leurs voyages en 2022, 38% estimaient que ce n’était pas leur priorité et 29% ont considéré que le respect de l’environnement coûtait trop cher. En revanche, pour 2023, 60% des sondés envisagent d’y faire attention pour leurs réservations à venir. 42% comptent privilégier le train au détriment de l’avion. Et 15% se disent prêts à payer plus cher leur billet d’avion pour compenser. Le problème avec les intentions, c’est qu’elles n’engagent que ceux qui y croient.

NB

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Actualités, Tendances

Le tourisme devrait rapporter 18 milliards à la Grèce

Posted on 6 décembre 20226 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

L’année 2022 devrait se clôturer pour la Grèce avec des recettes touristiques dépassant de 3 milliards d’euros les prévisions, a annoncé le ministre du Tourisme grec, Vassilis Kikilias. « L’objectif fixé dans le budget du gouvernement l’année dernière était que les revenus du tourisme atteignent 80% des niveaux de 2019, soit 15 milliards d’euros. Avec un travail acharné et malgré de multiples crises, non seulement l’objectif a été atteint, mais l’année semble se terminer avec 3 milliards d’euros supplémentaires », a-t-il précisé. Il a aussi indiqué qu’au troisième trimestre, le chiffre d’affaires de l’hôtellerie et de la restauration avait dépassé les niveaux de 2019, marquant des augmentations « de 22,1% pour les hôtels et de 19,8% pour les restaurants ». Le redressement de la Grèce depuis la crise de 2009 – le pays est même parvenu à rembourser cet été, avec deux ans d’avance, sa dette au FMI – est spectaculaire. Chapeau bas.

NB

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Actualités, Destinations

Drôle d’époque

Posted on 6 décembre 20226 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

Savez-vous quelle boisson est la plus appréciée en avion ? Le jus de tomate. Lufthansa a voulu savoir pourquoi elle écoulait plus de litres de jus de tomate que de bière. La compagnie allemande a missionné des scientifiques pour résoudre ce mystère. Le goût du jus de tomate serait mieux perçu en altitude. « Alors que le jus de tomate est nettement moins bien noté à Terre (goût de moisi), avec une pression normale, en vol, des odeurs agréablement fruitées et des impressions gustatives douces et rafraîchissantes apparaissent », explique le docteur Andrea Burdack-Freitag, qui a mené l’étude. Parmi les explications données : la pressurisation de la cabine augmente le volume de gaz dans notre organisme, fait gonfler la muqueuse olfactive, et change notre perception du goût. Cela profiterait justement au jus de tomate. A propos. Un steward racontait récemment sur les réseaux sociaux combien il avait été gêné avec un passager qui lui avait demandé un jus de tomate. « Je lui avais demandé : ‘Épicé ?’ Il m’avait répondu : ‘J’irai tout à l’heure, merci’. » Streward n’est pas toujours un métier facile.

NB

Drôle d'époque

La caisse de garantie allemande est en bonne santé

Posted on 5 décembre 20225 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

Lors du congrès de DRV (les EdV allemands) à Taghazout, Andreas Gent et Stefan Mees, codirecteurs du nouveau Fonds allemand d’assurance voyage (DRSF), ont fait le point sur cette caisse de garantie créée le 31 août 2021, à la suite de la pandémie. Aujourd’hui, 158 voyagistes utilisent le DRSF qui garantit non seulement les dépôts des clients, mais aussi leur rapatriement en cas d’insolvabilité du voyagiste. Andreas Gent rappelle qu’en Allemagne, les voyagistes qui réalisent un chiffre d’affaires annuel d’au moins dix millions d’euros doivent adhérer au DRSF en déposant à titre de garantie environ 7% de leur chiffre d’affaires. Ce pourcentage a été calculé afin de pouvoir faire face en cas de faillite même d’un important voyagiste. Pour la première année, la caisse a empoché 136 millions d’euros. Andreas Gent assure que d’ici le 31 octobre 2027, la couverture totale sera d’au moins 750 millions d’euros. De plus, jusqu’à cette date au moins, l’Etat allemand est en couverture. Ça laisse rêveur.

NB

En lire davantage sur le site de FVW

Actualités, Production

Lufthansa réactive ses A380

Posted on 5 décembre 20225 décembre 2022
By Nicolas Barbéry
Triebwerksteststand,

Le premier A-380 a atterri ce week-end à l’aéroport de Francfort. Il est arrivé de Teruel, en Espagne, où il avait été parqué depuis mai 2020 à cause de la pandémie. Cet avion de neuf ans est le premier des quatre ou cinq A380 que le groupe souhaite réactiver. Au temps de la splendeur du gros porteur d’Airbus, Lufthansa en exploitait quatorze exemplaires. Si Lufthansa réactive ses avions de 509 sièges, c’est d’abord en raison de la forte demande, mais aussi parce que le constructeur américain Boeing a reporté la livraison de ses nouveaux avions long-courriers, 777X. L’A380 devrait être remis en service l’été prochain après d’importants travaux de rénovation à Francfort, puis à Manille. Pour un avion, deux ans sans voler, c’est long et ça abime.

NB

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Actualités, Transport

Drôle d’époque

Posted on 5 décembre 20225 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

D’après une enquête époustouflante de Woufbox, qui propose des box de divertissement pour animaux par abonnement, 97% des chiens, 93% des chats et 64% des chevaux auront au moins un cadeau pour Noël. Et 28% des personnes interrogées propriétaires d’un insecte ont assuré leur intention de lui offrir un ou plusieurs cadeaux. 41% des personnes interrogées prévoient un budget allant de 10 à 30 euros pour un présent et 8%, entre 100 et 150 euros. 9% des cadeaux offerts à des chiens et chats seront des objets connectés, comme des distributeurs de croquettes automatiques ou des fontaines à eau. Enfin, on apprend que 68% des Français préfèrent offrir un cadeau à leur animal de compagnie plutôt qu’à certains membres de leur famille. Ils estiment en effet « avoir en retour beaucoup plus de joie et de reconnaissance ». C’est possible. Si vous réveillonnez avec votre animal plutôt qu’avec votre famille, on vous recommande cette petite blague à raconter le soir de Noël à votre meilleur ami : « – Comment appelle-t-on un chat tombé dans un pot de peinture le jour de Noël ? – Un chat-peint de Noël. »

NB

Drôle d'époque

Révision de la directive des voyages à forfait : le Seto tape du poing sur la table !

Posted on 2 décembre 20222 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

Obsédée par la protection des consommateurs, la Commission européenne, qui mène actuellement des consultations en vue de réviser la directive sur les voyages à forfait, envisage de limiter, voire de supprimer les acomptes versés par les clients. Le Syndicat des entreprises du tour operating (Seto) est furieux. Il appelle fermement le gouvernement français à se mobiliser aux côtés des professionnels du tourisme pour empêcher la Commission européenne de mener à bien ce projet. Comme le dit le Seto, « s’il aboutissait, il fragiliserait gravement le modèle économique des entreprises du secteur du tourisme, déstabilisant l’écosystème BtoB et provoquant de sérieuses difficultés avec des risques importants de faillites ». Imaginez que, demain, on paye les travaux de son appartement à réception du chantier : il n’y aurait plus beaucoup d’entreprises générales de bâtiment.

NB

Actualités, Production

Les agents de voyages rêvent de voyager

Posted on 2 décembre 20222 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

En Allemagne, un sondage montre que pour 70% des agents de voyages, l’opportunité de voyager est une motivation importante pour faire ce métier. Malheureusement, la possibilité de voyager n’est pas souvent au rendez-vous. La charge de travail considérable et le manque de personnel dans les agences rendent impossibles la participation à des eductours. Ce témoignage d’un agent de voyages allemand est aussi souvent entendu en France : « Mon patron se réserve généralement les beaux voyages d’information à l’étranger. Nous, on a le droit de partir en eductour une semaine par an, et si je veux en faire plusieurs, je dois prendre sur mes vacances. » C’est contre-productif, car ces eductours participent à la formation continue. « Je ne peux vendre que ce que j’ai vu », ajoute l’agent de voyages. Cela étant, le patron qui se réserve les beaux voyages ne peut pas se plaindre en même temps d’avoir du mal à garder ses salariés ou même à recruter.

NB

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Actualités, Distribution

La Chine se lance dans l’industrie de la croisière

Posted on 2 décembre 20222 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

La Chine va construire son premier paquebot de croisière pour le marché chinois. Le constructeur naval chinois CSSC vient en effet de présenter les plans d’un premier bateau. Celui-ci devrait être livré d’ici la fin de 2023. Il naviguera sous la marque Adora Cruises, une co-entreprise créée par CSSC et le groupe américain Carnival. Le navire est une adaptation de ceux de Carnival conçue avec l’aide des chantiers Fincantieri. Le premier grand méga-navire de croisière construit en Chine aura une jauge brute de 135.000 tonneaux et comptera 2.125 cabines passagers. CSSC coopère également avec le plus grand chantier naval Fincantieri. Un deuxième bateau de croisière encore plus grand (142.000 tonneaux de jauge brute et 2.144 cabines) est en construction. En Chine, même dans la croisière, le transfert de technologies fait des vagues.

NB

En lire davantage sur le site FVW.de

Actualités, Croisières

Suppression de vols intérieurs courts en France : Bruxelles donne son feu vert

Posted on 2 décembre 20222 décembre 2022
By Nicolas Barbéry

La Commission européenne a validé l’idée de supprimer des vols intérieurs en France en cas d’alternative en train de moins de 2h30. Bruxelles avait annoncé il y a tout juste un an faire une « analyse approfondie » de ce projet, contesté par l’industrie aérienne. L’UE prévoit qu’un État membre peut, « lorsqu’il existe des problèmes graves en matière d’environnement (…) limiter ou refuser l’exercice des droits de trafic, notamment lorsque d’autres modes de transport fournissent un service satisfaisant ». Cette bonne idée française est donc validée. On espère juste que les cheminots laisseront les trains rouler.

NB

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Actualités, Transport

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