La crise dans le golfe Persique immobilise plusieurs navires de TUI Cruises, MSC Cruises et Celestyal Cruises, retardant leur repositionnement vers l’Europe. Le trajet de retour, long d’environ quatre semaines via l’Afrique, est alourdi par des contraintes logistiques : équipages partiellement débarqués, nécessité d’acheminer du personnel, de réapprovisionner et de remettre les navires en service. Conséquence : plusieurs croisières sont annulées. Le Mein Schiff 5 ne pourra assurer son départ du 17 avril depuis Palma, et toutes ses rotations sont supprimées jusqu’au 24 avril. Celestyal a également annulé ses premiers départs, tandis que le lancement de saison du MSC Euribia reste incertain. Pour TUI, l’impact est majeur : ses deux navires concernés représentent environ 25 % de sa capacité. Une immobilisation prolongée menacerait une part clé de son activité estivale, particulièrement rentable. L’effet domino est en marche.
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