La SNCF affiche une santé financière solide en 2025. Présentés hier et approuvés à l’unanimité par le conseil d’administration, les comptes sont dans le vert : un chiffre d’affaires stable à 43 milliards d’euros (-0,3%) et un résultat net de 1,8 milliard. Le groupe dégage 1,7 milliard d’euros de trésorerie et versera 1,6 milliard de dividende au fonds de concours de l’État actionnaire. Dans un contexte économique difficile, la fréquentation reste dynamique. Les voyageurs plébiscitent le rail, en particulier le train de nuit, qui enregistre des records de fréquentation et de taux d’occupation. Les activités voyageurs progressent : le TGV affiche +3,5% avec 168 millions de passagers transportés en France et en Europe, le Transilien +4% et les TER +2,8%. Reste le sujet sensible des tarifs. Face aux lourds besoins d’investissement, Jean Castex assure ne disposer d’aucune marge de manœuvre sur les prix du TGV. Le train restera donc cher.
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