Jour : 2 juillet 2025

Le paysage ferroviaire français s’apprête à accueillir Velvet, première compagnie de TGV 100% privée. Fondée par Rachel Picard, ex-patronne des TGV à la SNCF, et Tim Jackson, ancien cadre de la RATP, Velvet entend profiter de la pénurie d’offres pour proposer dès 2028 des liaisons sans arrêt entre Paris et Bordeaux, Nantes et Rennes. Objectif : dix millions de places par an avec 12 rames Avelia Horizon. Ce projet à un milliard d’euros entend séduire une clientèle premium, sans viser le low-cost. La SNCF, qui surveille l’arrivée de ce nouvel acteur d’un œil inquiet, plaide pour que les nouveaux entrants soient obligés de desservir certaines destinations moins rentables au nom de l’aménagement du territoire, comme elle y est elle-même contrainte. Autant demander l’interdiction de la concurrence, ça ira plus vite.

LG

En lire davantage sur le site de La Tribune

Six ans après avoir instauré une taxe sur le transport aérien, la Suède fait marche arrière, alors que le gouvernement cherche à relancer un secteur aérien en difficulté. Le pays a supprimé hier une taxe pouvant atteindre 517 couronnes (environ 46 euros) par passager, en fonction de la distance parcourue. Cette décision contraste avec celle du Danemark voisin, qui prévoit d’introduire une taxe sur l’aviation d’ici la fin de l’année. « La suppression de la taxe n’est qu’un début pour stabiliser financièrement le secteur aérien suédois, a déclaré Fredrik Kampfe, directeur du Groupe de l’industrie aéronautique suédoise. Il faut faire davantage. » Ce revirement du gouvernement suédois souligne un changement de priorités, ainsi qu’un affaiblissement du soutien public au militantisme environnemental, popularisé ces dernières années par Greta Thunberg.

NB

En lire davantage sur le site de Bloomberg