Principal concurrent de SNCF Voyageurs sur les lignes à grande vitesse, Trenitalia lancera dimanche une nouvelle liaison Paris-Marseille, avec quatre allers-retours quotidiens et des arrêts à Lyon-Saint-Exupéry, Avignon-TGV et Aix-en-Provence-TGV. « Pour notre positionnement stratégique, l’axe sud de la France est très important », souligne Marco Caposciutti, PDG de Trenitalia France. Objectif : un million de passagers la première année, avec des trains remplis à 50-60%. Les billets Paris-Marseille démarrent à 27 euros, contre 16 euros sur Ouigo et 25 euros sur TGV Inoui. La compagnie italienne ajoute aussi un sixième aller-retour Paris-Lyon et vise le Paris-Londres d’ici 2029. Pendant ce temps, l’espagnole Renfe peine à homologuer ses trains et reporte ses projets sur le marché français.
LG