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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Mois : mars 2025

Réservation d’hôtels : attention aux arnaques

Posted on 31 mars 2025
By Nicolas Barbéry

Aux États-Unis, l’industrie hôtelière et la Commission fédérale du commerce (FTC) mènent depuis plusieurs années une bataille contre certains sites de réservation d’hôtels aux pratiques trompeuses. Souvent, des liens sponsorisés apparaissent en premier lorsqu’on recherche un hôtel sur Google. Ces liens, généralement publicitaires, donnent l’impression qu’on réserve directement auprès de l’établissement, car ils intègrent le nom de l’hôtel ainsi que des mots-clés comme « réservations » dans leur URL. En réalité, il s’agit de revendeurs en ligne qui commercialisent des chambres achetées via de grandes agences de voyages. Le problème ? Ces revendeurs peu scrupuleux appliquent souvent des frais supplémentaires, invisibles si l’on réservait directement sur le site officiel de l’hôtel ou via des plateformes reconnues comme Expedia ou Booking.com. Un exemple concret : un séjour de deux nuits au Grandview Inn, un établissement situé à quelques pas de la plage à Hermosa Beach, en Californie, pour le week-end de la fête des Mères, est proposé à 748,61 dollars sur le site grandviewinn.guestreservations.com. Sur le site officiel de l’hôtel, ce même séjour revient à 568 dollars. La différence ? Guest Reservations ajoute 250 dollars de « frais de recouvrement de taxes et de service », alors que l’hôtel, lui, ne facture que 70 dollars de taxes. Le détail de ces 250 dollars n’est jamais précisé. Cela fait 180 dollars d’écart ! Google n’est pas toujours ton ami.

NB

En lire davantage sur le site du Wall Street Journal

Hôtellerie Restauration

Le train Paris–Milan reprend du service

Posted on 31 mars 2025
By Laurent Guéna

Près de 19 mois après un éboulement en Maurienne, la liaison ferroviaire entre Paris et Milan rouvre ce lundi. Très attendue, cette reprise marque un retour à la normale pour les voyageurs entre la France et l’Italie. SNCF Voyageurs rétablit trois allers-retours quotidiens en TGV, Trenitalia deux. Le bon taux de remplissage de la desserte provisoire, en partie assurée en autocar (plus de 80%), témoigne d’une forte demande sur cet axe touristique. Pour accompagner le redémarrage, la région Auvergne-Rhône-Alpes propose des billets à 3 euros entre Chambéry et Modane. Une nouvelle qui pourrait aussi profiter à la montagne française à l’approche du train-train des jolis ponts du mois de mai.

LG

En lire davantage sur le site du Monde

Transport

TUI Allemagne vend la moitié de ses produits en ligne

Posted on 31 mars 2025
By Nicolas Barbéry

TUI est actuellement actif en tant que tour-opérateur dans 14 pays et a comptabilisé, l’an dernier, plus de 20 millions de clients. Parmi eux, 6,1 millions ont voyagé en Espagne, 3,1 millions en Grèce, 2,5 millions en Turquie, 1 million en Égypte et 700.000 au Maroc. L’Allemagne et le Royaume-Uni sont, de loin, les deux principaux marchés émetteurs. En Allemagne, 24% des ventes de 2024 ont été réalisées via les sites web de l’entreprise, principalement TUI.com, 1% via l’application mobile TUI, et 24% par l’intermédiaire des agences de voyage en ligne (OTA). Le reste des ventes se répartit comme suit : 23% via les agences de voyages en propre, les bureaux franchisés et les centres d’appels, et 27% via les agences de voyages appartenant à des réseaux tiers. Ainsi, la part des ventes en ligne de voyages à forfait atteint désormais environ 50% pour le géant du tourisme. Chez les autres grands voyagistes allemands, la part des ventes en ligne reste légèrement inférieure : Dertour l’estime à 31%, Schauinsland-Reisen à 35% et Alltours à 40%. Cela étant, Sebastian Ebel rappelle l’importance des agences de voyages physiques, qui vendent des séjours « de qualité supérieure à la moyenne » et sont donc bien plus rentables.

NB

En lire davantage sur le site de FVW

Distribution

Le premier Salon des voyages de Salaün Holidays a tenu toutes ses promesses

Posted on 31 mars 2025
By Laurent Guéna

De la Corse à l’Ouzbékistan en passant par Zanzibar ou Minorque, les amateurs de voyage ont pu rêver et même un peu plus à l’occasion du premier Salon des voyages organisé à Brest le week-end dernier. Un succès, selon l’organisatrice. « Nous avons dû rajouter des chaises et des bureaux. Il y a eu un flux continu de clients parfois venus de loin, se réjouit Olivia Kervadec, coordinatrice des agences Salaün du Morbihan et du Finistère. Nos partenaires comme les croisiéristes aussi sont ravis. » Le salon a attiré les clients Salaün, mais aussi des curieux. « Il y a eu ce couple qui est venu juste pour voir. Ils partent lundi du Havre en croisière ! » raconte la responsable. Elle a pu observer que les demandes étaient très diverses : « Pologne, Malte, les Canaries… Avec des voyages pour la fin d’année aussi bien qu’en 2026. Nous avons enregistré des commandes fermes comme des options. » Très satisfait, Salaün Holidays pense déjà à une seconde édition.

LG

En lire davantage sur le site du Télégramme

Salons et Evènements

Drôle d’époque

Posted on 31 mars 202531 mars 2025
By Nicolas Barbéry

Venise s’apprête à accueillir un événement aussi discret qu’un feu d’artifice sur la place Saint-Marc : le mariage très attendu du multimilliardaire Jeff Bezos avec sa compagne Lauren Sanchez. Selon plusieurs médias, les festivités débuteraient autour du 26 juin, pour trois jours de célébrations dignes d’un empereur de la tech. Le décor ? Koru, le superyacht de 500 millions de dollars de Jeff Bezos, amarré dans la lagune vénitienne entre les gondoles. Aucun détail officiel n’a filtré, mais certains signes ne trompent pas : les cinq plus grands hôtels de luxe bordant le Grand Canal (Belmond Hotel Cipriani, St. Regis Venice, Gritti Palace, Hôtel Danieli, et le très chic Aman, théâtre du mariage de George et Amal Clooney en 2014) affichent presque tous complets pour le dernier week-end de juin. Avant d’épouser le troisième homme le plus riche du monde, Lauren Sanchez était journaliste spécialisée dans l’aviation. Une trajectoire fulgurante. On entend déjà les envieux ricaner : « Avant, elle était Sanchez. Maintenant, elle est assise sur un trône. »

NB

Drôle d'époque

Montmartre face à la malédiction d’Amélie et d’Emily

Posted on 28 mars 202528 mars 2025
By Nicolas Barbéry

Avec ses rues pavées, ses terrasses fleuries et ses maisons pastel, Montmartre fait rêver. Jadis foyer d’artistes comme Picasso ou Monet, le quartier attire aujourd’hui 11 millions de visiteurs par an, devenant le deuxième site le plus visité de Paris après la tour Eiffel. Mais les habitants dénoncent une invasion touristique qui menace leur quotidien. Les nouvelles restrictions de circulation, censées apaiser le quartier, pourraient selon eux chasser les familles, fragiliser les petits commerces et aggraver le surtourisme. « Il ne restera plus que des crêpes et des tacos pour les touristes », alerte Anne Renaudie, du collectif Vivre à Montmartre, avance le chiffre423 touristes par habitant. Après le film Amélie Poulain, la série Netflix Emily in Paris a attiré encore plus de visiteurs à Montmartre, en quête de lieux emblématiques comme la Maison Rose, un restaurant mis en scène dans la série. Pour Anne Renaudie, « Montmartre a été maudit deux fois : d’abord par Amélie, ensuite par Emily ».

NB

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France

Vols transatlantiques : aucun signal de ralentissement

Posted on 28 mars 202528 mars 2025
By Nicolas Barbéry

Réunis à Bruxelles à l’occasion du sommet Airlines for Europe, les PDG d’Air France-KLM, Lufthansa Group et IAG ont livré leur vision de l’état du marché transatlantique. Malgré les incertitudes économiques et politiques aux États-Unis, aucun signal de ralentissement de la demande n’a été détecté à ce jour sur les liaisons entre l’Europe et l’Amérique du Nord. « Nous ne voyons pas de changement majeur. Tout est conforme à nos prévisions, mais nous restons extrêmement attentifs », a déclaré Ben Smith, PDG d’Air France-KLM. Même constat chez Luis Gallego (IAG), qui observe une faiblesse sur le marché intérieur américain, mais pas sur les vols long-courriers depuis l’Europe. IAG est d’ailleurs le plus exposé au marché nord-américain, avec près de 150 vols quotidiens et 58% de part de marché entre Londres et les États-Unis. De son côté, Carsten Spohr (Lufthansa) s’est voulu plus philosophe : « Il n’y aura jamais eu autant de passagers sur le transatlantique qu’à l’été 2025. «  So far, so good.

NB

En lire davantage sur le site de Skift

Transport

MSC World Atlantic : un nouveau navire en construction à Saint-Nazaire

Posted on 28 mars 202528 mars 2025
By Laurent Guéna

Hier, aux Chantiers de l’Atlantique, la découpe de la première tôle a marqué le lancement officiel de la construction du MSC World Atlantic. Ce futur paquebot embarquera les dernières innovations techniques de la compagnie italo-suisse. D’une durée de 31 mois, le chantier prévoit une mise à flot fin 2026, suivie des essais en mer au printemps 2027. Le navire sera ensuite affecté aux Caraïbes, avec des croisières au départ de Port Canaveral (Floride) dès l’hiver 2027-2028. Avant lui, le MSC World Asia, en cours d’assemblage à Saint-Nazaire, sera livré à l’automne 2026. Avec le MSC World America livré ce jeudi, ces trois navires représentent un investissement de « plus de 3,5 milliards d’euros« , a rappelé Pierfrancesco Vago, président exécutif de MSC. Et de nouvelles commandes pourraient se profiler à l’horizon…

LG

En lire davantage sur le site de Ouest-France

Croisières

Vers moins d’indemnisations pour les retards aériens ?

Posted on 28 mars 202528 mars 2025
By Laurent Guéna

Depuis 2005, le règlement européen n°261 impose aux compagnies d’indemniser les passagers en cas de retard de plus de trois heures ou d’annulation, sauf cas de force majeure. Réunies à Bruxelles, les compagnies réclament un allègement du dispositif, chiffré à « huit milliards d’euros par an » par Airlines for Europe (A4E). Objectif : élargir la définition de la force majeure et relever le seuil de déclenchement de l’indemnisation de trois à cinq heures. Une réforme jugée nécessaire par la Pologne, qui assure actuellement la présidence tournante de l’UE. La Commission européenne plaide de son côté pour un équilibre entre « stabilité financière » des compagnies et protection des voyageurs. Flightright, l’une des entreprises aidant les passagers à faire valoir leurs droits face aux compagnies moyennant commission, souligne que « les retards de trois à cinq heures représentent l’écrasante majorité des perturbations ». Un Robin des Bois en carton qui s’inquiète surtout pour son gagne-pain.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

Juridique

Parce que c’est vendredi, le bon trait de plume de Jean Duverdier

Posted on 28 mars 202528 mars 2025
By Jean Duverdier

Retrouvez tous les dessins de Jean Duverdier sur son site

Les dessins de Jean Duverdier

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