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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Jour : 18 décembre 2024

Plus on est riche, plus on voyage, plus on émet de CO2

Posted on 18 décembre 202418 décembre 2024
By Nicolas Barbéry

Selon une étude récente de l’Université australienne du Queensland, les émissions de CO2 du tourisme ont presque doublé entre 2009 et 2019. Les résultats montrent que les émissions mondiales du tourisme ont augmenté de 3,5% par an entre 2009 et 2019, contre 1,5% pour l’économie mondiale. Les émissions de CO2 de l’industrie du tourisme sont passées de 3,7 à 5,2 milliards de tonnes au cours de cette période. En 2019, le tourisme a contribué à 8,8% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, les dépenses consacrées aux voyages touristiques étant passées de 3.500 milliards de dollars à 6.000 milliards de dollars. L’augmentation du tourisme intérieur dans trois pays – les États-Unis, la Chine et l’Inde – est le principal contributeur à l’augmentation absolue des émissions durant cette période. En 2020, grâce à la pandémie, les restrictions sur les voyages internationaux et la réduction du tourisme intérieur ont entraîné une baisse des émissions touristiques mondiales à 2,2 milliards de tonnes d’équivalent CO2 en un an. Une autre étude publiée dans Nature Communications, tout aussi frappante, nous apprend que les riches du monde entier émettent 100 fois plus de CO2 que les pauvres, simplement parce que les riches voyagent, et les pauvres, non. Les auteurs du rapport attribuent cette « immense inégalité » principalement aux différents niveaux de prospérité économique : « Les habitants des pays riches sont plus susceptibles de voyager à l’étranger et de se livrer à des activités à forte intensité de carbone, comme les vols long-courriers. Dans les pays plus pauvres, les ressources financières limitées signifient que les voyages, en particulier le tourisme de longue distance, sont hors de portée de la plupart des gens, ce qui se traduit par des émissions par habitant négligeables. » En résumé : plus on est riche, plus on voyage, plus on émet de CO2. Il fallait au moins deux bonnes études pour en être sûr !

NB

En lire davantage sur le site de l’université de Queensland

Environnement

Train et visioconférence enrayent la croissance des aéroports parisiens

Posted on 18 décembre 202418 décembre 2024
By Laurent Guéna

Sur les 11 premiers mois de l’année, Orly évolue à 103,8% des passagers de 2019 et Charles-de-Gaulle, à 91,6%, soit une croissance moyenne des deux plateformes de 3,6% sur un an, dans la fourchette basse des projections d’ADP pour 2024 (3,5 à 5%). Depuis janvier, ce sont les liaisons de et vers l’Afrique qui tirent la tendance à la hausse, à 115,9% de leurs niveaux de la même période cinq ans plus tôt. L’Amérique du Nord évolue à 104,3% et la France d’outre-mer, à 99,9%, alors que les routes en France métropolitaine au départ ou à l’arrivée de Paris confirment leur marasme sur fond de concurrence du train et des visioconférences, avec 71,4% des volumes de passagers de janvier-novembre 2019. Après tout, c’est plutôt une bonne nouvelle.

LG

En lire davantage sur le site de Boursorama

Transport

Le Maroc investit massivement dans le transport

Posted on 18 décembre 202418 décembre 2024
By Nicolas Barbéry

Le Maroc veut augmenter sa capacité aéroportuaire de 38 millions à 80 millions de passagers d’ici 2030, une ambition portée par la co-organisation du Mondial 2030 de foot (avec l’Espagne et le Portugal), et la volonté de soutenir l’essor touristique du pays. La capacité de l’aéroport de Casablanca devrait passer à 23,3 millions de passagers. Les aéroports de Marrakech et d’Agadir devraient être en mesure d’accueillir respectivement 14 millions et 6,3 millions de passagers. En outre, le pays travaille à l’extension du réseau de trains à grande vitesse vers Marrakech et Agadir. La ligne reliant Tanger à Casablanca sera prolongée jusqu’à Marrakech avant 2030, et un projet visant à atteindre Agadir est également en cours. 43 villes pourraient être ainsi connectées, rendant le train rapide accessible à 87% de la population d’ici 2040.

NB

En lire davantage dans le Figaro

Transport

A Barcelone, les appartements touristiques se rebellent

Posted on 18 décembre 202418 décembre 2024
By Laurent Guéna

L’Association des appartements touristiques de Barcelone (Apartur) réclame plus de 4,2 milliards d’euros à titre de compensation si la municipalité va au bout de son projet de mettre un terme à leur activité d’ici à 2029. Cette réclamation d’indemnisation de responsabilité patrimoniale, sollicitée auprès du gouvernement régional catalan, concerne 7.200 appartements de Barcelone et de communes voisines. L’administration catalane a désormais six mois pour répondre. À défaut, cette organisation regroupant des entreprises gestionnaires, des propriétaires et des particuliers, saisira la justice. Le maire de Barcelone, le socialiste Jaume Collboni, a annoncé en juin son intention de ne pas renouveler les licences de quelque 10.000 appartements touristiques de la ville qui expireront en novembre 2028. Cette décision a suscité l’indignation des propriétaires concernés, qui affirment que ce type de logements ne représentent que 1% du parc immobilier total de la ville. Reste que si le tourisme représente environ 14% du PIB de la capitale catalane, le surtourisme est aussi la troisième source de préoccupation de ses 1,6 million d’habitants.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro Immobilier

Hébergement

Drôle d’époque

Posted on 18 décembre 202418 décembre 2024
By Laurent Guéna

Le prochain album d’Astérix sortira le 23 octobre 2025, avec Fabcaro au scénario. Fidèle à la tradition, le duo gaulois quittera son village pour une aventure lointaine. La destination reste secrète, mais le scénariste laisse entendre qu’il s’agit d’un lieu réel qui lui tient à cœur. Au petit jeu des pronostics, on peut imaginer Astérix et Obélix mettre le cap sur l’Australie ? Certes, c’est bien loin pour leur époque, mais avec un bon tonneau de potion magique, nos héros pourraient traverser tous les océans….

LG

Drôle d'époque
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