Jour : 9 décembre 2024

La SNCF se classe cinquième parmi 27 compagnies ferroviaires européennes, selon une étude publiée par l’ONG Transport and Environment (T&E). Ce classement évalue les opérateurs sur des critères comme le prix, la fiabilité ou encore l’expérience passager. La compagnie française est saluée pour son offre croissante de trains de nuit et une politique de remboursement jugée intéressante, qui contribuent à une bonne expérience globale pour les voyageurs. Cependant, la SNCF reste pénalisée par des tarifs jugés élevés et une fiabilité parfois défaillante, marquée par des retards et des annulations fréquents. Autre point noir : l’absence d’une politique avantageuse pour les vélos. Face à des leaders comme Trenitalia, qui domine le classement grâce à un rapport qualité-prix exceptionnel, la SNCF démontre qu’elle peut rivaliser, mais à condition de repenser son modèle, au risque de rester à quai.

LG

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Jeudi dernier, les ministres des Transports de l’UE ont demandé la réouverture des discussions sur la proposition législative révisant le règlement sur les droits des passagers aériens, qui est bloquée au Conseil depuis… 2013. C’est une excellente nouvelle, pour l’Ectaa. L’association qui regroupe les agents de voyages et voyagistes européens a notamment applaudi « l’appel des ministres des Pays-Bas, du Portugal, de l’Espagne et de la Slovénie visant à remédier à l’absence de protection contre les défaillances des compagnies aériennes, qui n’a que trop duré ». L’Ectaa, qui réclame « depuis des décennies » une protection efficace contre les défaillances des compagnies aériennes, rappelle que 160 compagnies aériennes dans le monde ont cessé leurs activités entre 2019 et 2022, dont la moitié en Europe. Pour Frank Oostdam, président de l’Ectaa, « l’introduction d’une protection obligatoire contre les défaillances des compagnies aériennes est attendue depuis longtemps. Le fonds de garantie danois pour les billets d’avion est un exemple avéré de modèle durable et efficace qui protège les consommateurs ». Il serait donc temps.

NB

Samedi, le vol inaugural de Caribbean Airlines en provenance de Trinidad et Tobago s’est posé sur le tarmac de l’aéroport international Guadeloupe-Maryse Condé. Après avoir récemment débuté ses opérations en Martinique, la compagnie trinidadienne ouvre désormais de nouvelles perspectives de destinations pour les Guadeloupéens. Avec quatre destinations, dont la Barbade et Sainte-Lucie, et autant de vols hebdomadaires, Caribbean Airlines facilite en effet les déplacements dans la région caribéenne sans les contraintes des correspondances multiples. De belles perspectives pour les agences de voyages locales tant il est difficile pour les Antillais de voyager dans leur propre région.

LG

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Garder des cartes d’embarquement comme souvenirs de voyage, surtout au format numérique, pourrait vous exposer à des risques. Elles en disent en effet beaucoup sur vous et pas seulement vos simples noms et prénoms. Si un hacker tombait sur ce code-barre, il serait alors capable d’avoir accès à de nombreuses informations confidentielles. Attention, aussi, à ne pas partager de photo de sa carte d’embarquement avant le décollage, comme on le voit de plus en plus souvent sur les réseaux sociaux. Là encore, l’image pourrait être utilisée par une personne malveillante qui aurait alors la possibilité de s’en servir pour modifier ou même annuler votre vol retour… ce qui n’est pas toujours une mauvaise nouvelle, cela dit.

LG

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