« Les Pays-Bas pourraient-ils être temporairement privés de l’une des liaisons ferroviaires les plus essentielles d’Europe ? » interroge la directrice générale d’Eurostar, Gwendoline Cazenave, dans une tribune publiée dans la presse hollandaise. La détérioration du réseau ferroviaire « entraîne aujourd’hui des problèmes de fiabilité, des restrictions de capacité et des retards particulièrement gênants pour les passagers », explique-t-elle. Sur plusieurs portions, les trains Eurostar sont contraints de rouler à 80km/h au lieu de 160 depuis novembre 2023, détaille la patronne. « En l’absence de clarté sur le réseau ferroviaire néerlandais, Eurostar sera contraint de suspendre les liaisons entre Amsterdam et Rotterdam, d’une part, et Londres et Paris, d’autre part, au cours de l’année 2025″, prévient Gwendoline Cazenave. Ce qui mettrait dans l’embarras les quelque 4,2 millions de passagers qui ont voyagé en 2023 entre les Pays-Bas, la France, le Royaume-Uni et la Belgique grâce à Eurostar.
LG