Mois : juin 2024

La SNCF annonce son intention de développer son offre Ouigo en passant de 38 à 50 rames d’ici 2027. « C’est un vrai tournant dans la grande vitesse française », a souligné le patron de TGV-Intercités chez SNCF Voyageurs, Alain Krakovitch. « Notre enjeu est de séduire 33 millions de clients par an, soit 30% de plus qu’en 2023 » en proposant plus de liaisons avec plus de rames, a-t-il complété. Dès fin 2025, une nouvelle ligne permettra de rejoindre Hendaye en passant par les gares de Bordeaux, Dax, Bayonne, Biarritz et Saint-Jean-de-Luz. Une nouvelle liaison entre Paris et Lille est également à l’étude, ainsi que des trajets entre gares de province, mais SNCF Voyageurs n’a pas voulu en dire plus à ce sujet. L’offre va aussi être renforcée entre Paris et Rennes ainsi que Paris et Bordeaux, avec un aller-retour supplémentaire par jour. Les sièges vont être entièrement renouvelés, des prises individuelles seront installées à chaque place et il y aura jusqu’à 16 crochets pour les vélos dans chaque rame. Autre nouveauté, deux voitures seront uniquement consacrées à la détente. Baptisés « espace relax », elles doivent permettre aux voyageurs de se dégourdir les jambes dans ces trains dépourvus de voiture-bar, ce qui n’est pas le moindre de leur défaut.

LG

En lire davantage sur le site de Capital

Hier, le Haut-commissariat de la République, représentant de l’Etat français en Nouvelle-Calédonie, « a annoncé la réouverture en journée de l’aéroport international de Nouméa–La Tontouta », fermé le 14 mai. Cette décision a été prise en raison de « la circulation en journée (…) rendue possible sur la RT1 », une double voie express reliant le centre de Nouméa à l’aéroport international de La Tontouta, longtemps inaccessible à cause des nombreux barrages installés par les manifestants indépendantistes. « A partir de lundi, les passagers pourront venir par leurs propres moyens à l’aéroport qui ne sera plus gardé par les forces de l’ordre. Toutes les compagnies pourront desservir l’aéroport, il n’y aura pas de restriction, y compris concernant le kérosène », a souligné Charles Roger, directeur général des CCI de Nouvelle-Calédonie, précisant que l’idée était de faire arriver les vols en fin de matinée ou début d’après-midi. Le Haut-commissariat a également décidé « de repousser à 20h le début du couvre-feu à compter de lundi, contre 18h jusque-là ». Pas sûr que cela suffise à rassurer les candidats au voyage.

LG

En lire davantage sur le site de RFI

Accor et LVMH, tous deux propriétaires de trains portant l’appellation Orient Express, ont conclu un partenariat stratégique en vue d’accélérer le développement de cette marque. « A la suite de son acquisition par Accor en 2022, Orient Express développe de nouveaux projets emblématiques de trains, hôtels et voiliers », selon un communiqué, qui précise que « la renaissance d’un train historique et la mise à l’eau du premier voilier Orient Express en 2026 seront les prochaines étapes de ce nouvel élan ». Parallèlement à ces lancements, la marque prévoit aussi d’ouvrir « ses premiers hôtels à Rome et Venise ». LVMH est déjà propriétaire du train Venise Simplon-Orient-Express et reste rattaché à sa marque Belmond, qui exploite cinq autres trains dans le monde. Comme on le dit dans ces cas-là, voilà un accord qui fait sens.

LG

En lire davantage dans Le Figaro