Jour : 11 mars 2024

A Marseille, des manifestants réclament la disparition des croisières

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By Laurent Guéna

Plus d’une quinzaine de collectifs européens opposés à l’industrie des croisières, jugée nuisible à la santé et à l’environnement, étaient réunis ce week-end à Marseille. Une trentaine de personnes, représentant les collectifs de 17 villes d’Allemagne, France, Grèce, Italie, Espagne, Royaume-Uni et Pays-Bas ont détaillé, au-delà du pourtour méditerranéen, le manifeste anti-croisières approuvé en avril 2023 par une dizaine de ces organisations d’Espagne, de France et d’Italie, lors d’une précédente réunion à Barcelone. Rappelons que ce manifeste réclame une réduction radicale des croisières et leur disparition à terme et l’arrêt du développement des infrastructures portuaires d’accueil… Et la tête du capitaine ? Cela dit, les manifestants n’étaient qu’une trentaine…

LG

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Croisières

Grâce aux forfaits, les agences de voyages ont « un grand avenir devant elles »

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By Nicolas Barbéry
DER Touristik Press Conference

A l’ITB, Ingo Burmester, patron pour l’Europe centrale de DER Touristik, a commenté le projet de nouvelle directive européenne sur les voyages à forfait. A ses yeux, « il reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant qu’elle soit mise en œuvre. Nous allons juste attendre et voir. » D’après lui, « les voyages à forfait sont la forme de vacances la plus intéressants au niveau du prix. Nous devons donc faire attention à ce que les nouvelles obligations qui incombent aux TO et aux agents de voyages ne rendent pas les voyages à forfait si cher que le public ne finisse par s’en détourner. » Au passage, Ingo Burmester a indiqué s’attendre à une « renaissance des vacances à forfait », stimulée par « les agences de voyages ». Car grâce à cette formule de vacances très prisée, « celles-ci ont un grand avenir devant elles », assure-t-il. Aujourd’hui, chez DER Touristik, « les ventes en agences de voyages sont à nouveau majoritaires, tant en termes de clients que de ventes ». Quand on pense qu’il y a 20 ans, on prédisait la fin de agences…

NB

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Production

JO : Les bateliers de la Seine demandent des compensations financières pour le dérangement

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By Laurent Guéna

Si les bateliers de la Seine ont conscience de « participer à un moment historique » avec les JO de Paris, ils s’impatientent et voudraient en savoir plus sur leurs conditions de travail estivales. Fin janvier, explique Olivier Jamey, président de la Communauté portuaire de Paris (CPP), « les organisateurs nous ont annoncé qu’il y aurait quatre après-midi supplémentaires » bloqués au titre des jours de report. Pour parer à l’aléa qualité de l’eau, il faut prévoir plus de jours de décalage pour les épreuves. Cela signifie, pour les bateaux promenades et touristiques qui travaillent beaucoup l’après-midi, qu’ils ne pourront pas caler de réservations ces jours-là.

LG

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France

Delta augmente les frais de bagages

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By Nicolas Barbéry

Comme d’autres compagnies aériennes américaines, Delta Air Lines augmente les frais de 5 dollars pour les bagages enregistrés sur la plupart de ses vols court-courriers. Il en coûtera désormais 35 dollars pour le premier bagage et 45 pour le second. Il s’agit de la première augmentation des frais de bagages enregistrés pour Delta depuis plus de cinq ans. Pour les membres du programme Delta SkyMiles Medallion et les voyageurs de première classe, cela reste gratuit. Au cours des dernières semaines, American Airlines, United, JetBlue et Alaska Airlines ont déjà augmenté leurs frais de bagages enregistrés. Mieux vaut donc voyager léger.

NB

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

En Chine, pour leurs noces, certains font appel à des demoiselles d’honneur professionnelles. Ce qui permet d’éviter certaines jalousies. Et la demande explose. Hao Rongli est infirmière et consacre la moitié de son temps à cette activité. Elle a monté une équipe composée de plus de 300 demoiselles d’honneur et a des réservations sur plusieurs mois. Sur le site du Daily China, elle a fait paraître cette annonce : « Je suis disponible comme demoiselle d’honneur. J’ai une apparence ordinaire, donc je ne volerai pas la vedette à la mariée. Je promets de ne pas l’embarrasser le jour du mariage et je saurai être sa meilleure amie, sa secrétaire, son garde du corps, son assistante… » Le prix à payer est entre 300 yuans (environ 40 euros) et 1.000 yuans (près de 130 euros) par mariage. Si vous trouvez ça trop cher pour briller, méditez ce conseil (économique) de Pierre Desproges : “Est-il indispensable d’être cultivé quand il suffit de fermer sa gueule pour briller en société ?”

NB

Drôle d'époque