L’interdiction des lignes aériennes en cas d’alternative par une liaison ferroviaire de moins de 2h30 est entrée en vigueur, selon un décret publié ce matin au Journal officiel. Cette interdiction prévue par la loi Climat et résilience du 22 août 2021, et déjà appliquée en pratique, était suspendue le temps d’une enquête approfondie de la Commission européenne à la suite d’une plainte d’une partie du secteur aérien qui la jugeait contraire au principe de libre prestation et inadaptée à la lutte contre le changement climatique. Le trajet en train doit desservir, sans changement, les mêmes villes que les aéroports concernés. Concrètement, les liaisons entrant dans le périmètre du décret sont : Orly-Nantes, Orly-Lyon et Orly-Bordeaux. Dans ce dernier cas, tant pis pour les entreprises qui sont installées près de l’aéroport, à Mérignac, bien loin de la gare Saint-Jean.
LG