Mois : octobre 2022

Aux Etats-Unis, les prix des billets d’avion vers la Chine ont explosé, atteignant jusqu’à 10 fois le tarif constaté en 2019, avant la pandémie. Ainsi, un aller simple sur United Airlines en classe économique entre San Francisco et Shanghai coûte maintenant 4.000 dollars (environ 4.000 euros). Idem pour les prix entre Chicago et la Chine, environ six fois ce qu’ils coûtaient en 2019. Les coûts du carburant expliquent en partie ces hausses. Il y a également une pénurie de sièges à destination et en provenance de Chine, notamment à cause des restrictions sanitaires. Aujourd’hui, seules quatre compagnies opèrent des vols directs vers la Chine depuis les États-Unis. Avant la pandémie, neuf compagnies aériennes exploitaient des dizaines de vols directs quotidiens entre les deux pays.

NB

En lire davantage dans le Wall Street Journal

A cause de la grève des pilotes en cours, la filiale de Lufthansa, Eurowings, annonce que la taille de sa flotte prévue pour 2023 sera réduite et que les nouvelles embauches seront gelées. Concrètement, l’ambition d’atteindre une flotte de 81 avions en 2023 sera réduite de 5 appareils. De plus, la création d’au moins 200 emplois supplémentaires sera également mis en cause. Les pilotes qui sont actuellement en formation ne devraient recevoir que des contrats temporaires. Et toutes les promotions au grade de commandant de bord sont annulées. Selon la direction, chaque jour de grève coûte à la compagnie des dizaines de millions d’euros. C’est aujourd’hui le troisième jour de grève des pilotes d’Eurowings qui veulent obtenir de meilleures conditions de travail. Le bras de fer se poursuit.

NB

En lire davantage sur le site de Stern

Signé hier lors de la 28e réunion des ministres des transports de l’ASEAN à Bali, le « CATA ASEAN-UE » est le premier accord de ce type sur le transport aérien entre l’Asie et l’Europe. Concrètement, les compagnies aériennes asiatiques et européennes de chaque pays pourront effectuer jusqu’à 14 vols passagers hebdomadaires, et autant de vols de fret qu’elles le souhaitent, vers chaque pays de l’autre bloc, via n’importe quel pays tiers, ou au-delà, vers n’importe quel pays tiers. Adina Vlean, commissaire européenne aux transports, est ravie : « Cet accord contribuera à soutenir la reprise du secteur de l’aviation après la pandémie et à rétablir la connectivité indispensable entre nos deux régions, au profit de quelque 1,1 milliard de personnes… » Il va y avoir du monde dans le ciel.

En lire davantage sur le site Tempo.co

Orly a vu transiter le mois dernier 2,8 millions de passagers, soit 105,3% du trafic de septembre 2019. La progression est toutefois moindre qu’en août, 107,2%. Même chose à Roissy, qui a accueilli 5,4 millions de passagers. C’est 2,5 millions de plus qu’en septembre 2021 et représente 78,7% du trafic de septembre 2019. Mais ce trafic totalisait en août 80,5% de celui d’avant-crise. Au total, le trafic des aéroports parisiens a représenté 8,1 millions de passagers, soit 86,1% du niveau de septembre 2019. Le groupe ADP a perdu 248 millions d’euros en 2021 et 1,17 milliard d’euros en 2020. Il prévoit un retour aux bénéfices sur l’ensemble de l’exercice en cours. Heureusement, pour l’instant, il n’y a pas encore de grèves pour perturber ces prévisions.

En lire davantage sur le site de Bourse Direct