Le village autrichien de Hallstatt a choisi d’ériger une barrière anti-selfies pour empêcher les concentrations de touristes qui se prennent en photo devant les magnifiques montagnes. Ce village est devenu très populaire pour ces somptueux paysages auprès des touristes, notamment Coréens, après avoir servi de décors dans une série télévisée. S’enlaidir parce que l’on plait trop, c’est un concept un peu agaçant pour tous ceux qui essaient de faire l’inverse. Et on en connaît.
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Réunis en collectif, les professionnels corses de l’hébergement ont manifesté leur désaccord avec la politique mise en œuvre par l’Agence du Tourisme qui a fait le choix de ne plus faire de publicité pour la période estivale afin d’éviter la surfréquentation. « Nous aurions avant tout aimé être concertés en amont afin de donner notre avis », indique Karina Goffi, la présidente de l’UMIH Corse. « C’est mal connaître le tourisme, » précise-t-elle, ajoutant que « la saison s’annonce mauvaise, voire très mauvaise. On est à -30%, -40% et même -50% selon les secteurs, les types d’établissements et selon les microrégions. Donc on ne peut pas dire que l’on arrête de faire de la communication sur juillet-août. »
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Porté par « la forte reprise du trafic », Ryanair renoue avec les bénéfices avec un résultat annuel (clôturé fin mars) positif d’1,4 milliard d’euros. La compagnie compte mettre en œuvre cet été le plus important programme de vol de son histoire, avec plus de 3.000 trajets quotidiens, et espère augmenter de 10% le nombre de ses passagers cette année, à 185 millions. Ryanair, qui ambitionne de transporter jusqu’à 300 millions de passagers par an en 2034, a passé début mai une grosse commande ferme de 150 moyen-courriers 737 MAX, l’avion-vedette de Boeing, et posé une option pour 150 appareils supplémentaires. Pour un modèle qui ne devait pas résister face aux atouts des compagnies régulières, c’est plutôt encourageant…
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Accueil soigné, enregistrements facilités, terminal spécifique : les athlètes participant aux Jeux olympiques de Paris l’année prochaine bénéficieront dans les aéroports d’une « multitude d’attentions particulières » dans les aéroports desservant la capitale française, a promis mardi Augustin de Romanet, PDG du Groupe ADP. « C’est un enjeu considérable, nous allons être la principale porte d’entrée des athlètes (…) Nous allons avoir en quelques jours 15.000 athlètes aux bagages très inhabituels. » Pour faciliter les parcours, ADP va mobiliser « plus d’un millier de volontaires » qui auront « notamment des formations en anglais ». Et à la fin des Jeux, les athlètes devraient pouvoir « enregistrer leurs bagages sur les lieux du village olympique ». En espérant qu’un kayakiste, une fois rentré chez lui, ne se retrouve pas à réceptionner les bagages d’un autre, une perche ou un cheval.
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Des compagnies aériennes, réunies au sein de l’association Airlines for Europe (A4E), mettent en garde contre la possibilité de voir des grèves « ruiner » les voyages de millions de passagers cet été en Europe, après un début d’année perturbé par un mouvement social en France. A4E, qui défend les intérêts de compagnies basées en Europe dont Ryanair, Easyjet, Air France, Lufthansa et British Airways, demande un « préavis de 21 jours » pour les grèves des contrôleurs aériens et insiste à nouveau sur la « protection des survols » du pays où le mouvement social a lieu, ainsi qu’un « droit de recours auprès des fournisseurs de services de navigation aérienne » pour être dédommagés du coût des perturbations. « Nous respectons le droit de grève, mais les effets en cascade de perturbations des vols entre Etats membres sont insupportables. Des millions d’Européens souhaitant voyager cet été risquent de voir leurs projets réduits en miettes par des grèves », a prévenu le directeur général par intérim d’A4E, Laurent Donceel. Pas sûr, que cet argument touche beaucoup un contrôleur aérien en colère.
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Depuis plusieurs mois, compagnies et aéroports investissent pour protéger les bagages des passagers afin de ne pas connaître le même chaos que l’été dernier. En 2019, 5,6 bagages pour 1.000 passagers étaient mal acheminés. L’an dernier, ce ratio est passé à 7,6 bagages. En Europe, il y eu près de 16 bagages égarés l’an dernier, et en Amérique du Nord un peu plus de 6. L’Asie est la plus performante et de loin : malgré une détérioration de la situation, elle affichait en 2022 un ratio de seulement 3 bagages mal acheminés. Ce sont lors des voyages internationaux que les incidents de bagages se produisent le plus : 19,3 contre seulement 2,4 lors de déplacements intérieurs. Le mieux est d’apprendre à voyager léger : avec un petit sac en cabine contenant un maillot de bain, trois sous-vêtements et quatre tee-shirts, on peut aussi passer de très belles vacances.
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La 21e édition du Baromètre 2023 Raffour-Interactif intitulé « Courts séjours, vacances, nouvelles tendances et e-tourisme » est disponible. Le document, un PDF de 155 pages classées en 28 thèmes, est valorisé par une analyse de l’expert Guy Raffour, grand connaisseur du secteur. Le taux de départ prévisionnel pour cet été 2023 est mesuré et les Français ont été interrogés sur leur besoin vital de partir et leurs intentions de départ 2023 avec leurs destinations (France métropolitaine, DROM-COM, étranger), et leurs types de vacances (mer, montagne hiver/ été, campagne, lac/rivière/gorges, croisières, villes touristiques). Une analyse particulière a été menée sur les raisons de non-départ en vacances afin de repérer celles sur lesquelles on peut agir.
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Le magazine Forbes a établi un classement des destinations où le risque de tomber malade serait le plus élevé. 2,4 millions de messages postés sur des forums spécialisés dans le voyage ont été passés en revue, faisant ressortir des mots-clés cible, tels que « gastro-entérite », « intoxication alimentaire », ou encore « salmonelle ». Punta Cana, en République dominicaine, se hisse largement en tête du classement avec une note de 90,4 sur 100. Il est conseillé de se faire vacciner contre l’hépatite A et le tétanos avant de s’y rendre. Charm-el-Cheikh, en Égypte, occupe la deuxième place du classement avec une note de 83,5 sur 100. « L’eau du robinet doit être évitée à tout prix », souligne le magazine. Vient ensuite l’île de Sal, au Cap-Vert, avec une note de 70,6 sur 100. Playa del Carmen et Cabo San Lucas, au Mexique, complètent le top 5, avec des notes de 63 sur 100. Cela dit, voilà encore un classement à prendre vraiment avec des gants et des pincettes…
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A la veille de la réception des syndicats à Matignon, Sophie Binet, la secrétaire générale de la CGT, a expliqué qu’il fallait cesser de « multiplier les cadeaux » aux entreprises. « Il n’est pas possible d’avoir des aides publiques quand on licencie, quand on ne respecte pas l’égalité professionnelle, quand on augmente de façon exponentielle les dividendes et les salaires des PDG et que les salaires stagnent« , a-t-elle estimé. Elle a pointé du doigt le directeur général d’Air France-KLM, Benjamin Smith, qui « vient d’annoncer le triplement de son salaire » alors qu’Air France « a touché des milliards de prêts garantis par l’Etat » et « a été un des premiers bénéficiaires des aides publiques covid ».
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Dans le Var, un gestionnaire de locations saisonnière s’est rendu compte que l’un de ses appartements loués par le biais d’Airbnb servait de lieu de rencontre pour des passes tarifées. Sur les deux derniers mois, il estime qu’environ 10% des clients qui lui ont été adressés par la plateforme sont des travailleuses du sexe. Il a alors tenté de faire annuler des réservations suspectes. La réponse ne s’est pas fait attendre : « Vous pouvez annuler la réservation mais on ne vous payera pas. Et en plus de cela vous aurez les pénalités financières de refus de location. » Il semble bien que l’on s’éloigne doucement de la devise originelle d’Airbnb : « Partage un logement, économise de l’argent, rencontre des gens sympas. »
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