Auteur/autrice : Laurent Guéna

La ligne train de nuit Paris-Berlin s’endort

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By Laurent Guéna

La ligne de train de nuit Paris-Berlin, inaugurée en décembre dernier, sera suspendue pendant deux mois et demi à compter du 12 août, en raison de travaux nécessaires sur plusieurs tronçons du parcours, en France et en Allemagne. Les lignes Paris-Vienne et Bruxelles-Berlin sont également interrompues. Seule la ligne Vienne-Bruxelles fonctionnera. Les trains de nuit reprendront du service sur les lignes concernées le 28 octobre 2024. Cette suspension survient quelques mois seulement après l’inauguration de la ligne de train de nuit entre Paris et Berlin, symbole de la relance du train de nuit à travers l’Europe. « Les partenaires de l’offre Nightjet (ÖBB, l’allemand DB, SNCF Voyageurs et le belge SNCB) croient en l’avenir des trains de nuit », réaffirme la SNCF, insistant sur « une forte demande de voyages » sur ce créneau en Europe. Si le train de nuit bénéficie d’un certain engouement, il reste un produit peu rentable pour les compagnies ferroviaires. L’État français subventionne largement les lignes relancées : environ 10 millions d’euros par an pour la liaison vers Berlin, qui va donc hiberner cet été. 

LG

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Transport

Grèce : deux incendies maîtrisés mais l’été s’annonce brûlant

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By Laurent Guéna

Deux vastes feux de forêt faisaient rage dans la soirée de dimanche dans l’Attique, la région où se trouve Athènes, et les habitants d’au moins huit zones proches de la capitale ont été invités à évacuer leurs logements. Les feux ont été maîtrisés et la prudence reste de mise. La Grèce est chaque été la proie d’incendies mais la situation risque d’être plus tendue que jamais cette année après l’hiver le plus doux jamais enregistré et la plus précoce des canicules, avec des températures qui ont grimpé localement à 44°C début juin. Dimanche, dans son message hebdomadaire sur Facebook, le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis a exhorté ses compatriotes à se préparer à une situation qui pourrait encore s’aggraver. « Les temps difficiles sont devant nous. Notre effort est continu, avec l’aide de nouveaux outils qui aident à bâtir une nouvelle culture de prévention et de responsabilité », a-t-il écrit. Ainsi, a-t-il souligné, « l’incendie à Parnitha a été extrêmement dur mais il avait heureusement été détecté immédiatement grâce au système de drones de surveillance mis en place cette année pour les forêts et les zones montagneuses de l’Attique ».

LG

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Destinations

Drôle d’époque

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By Laurent Guéna

En Corée du Sud, un robot a été retrouvé inerte sur son lieu de travail, en bas d’un escalier. Cet androïde aidait les habitants de la municipalité de Gumi à accomplir des tâches administratives. « Il faisait officiellement partie de la mairie, il était l’un des nôtres », a pleuré un fonctionnaire. Il peut en effet regretter son collègue qui travaillait de 9h à 18h, sans aucune pause. La piste du suicide est privilégiée, la presse locale évoquant un travail bien trop dur pour un robot fonctionnaire.

LG

Drôle d'époque

Valérie Boned : « Ecouter les signaux forts qui viennent de la société »

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By Laurent Guéna

Hasard du calendrier, c’est au Club Med de Val-d’Isère, où elle participe à son premier congrès des Entreprises du Voyage en tant que présidente du syndicat, que Valérie Boned a fêté son anniversaire avec plus de 340 invités, qui, pour beaucoup, n’avaient encore jamais eu l’occasion de vivre cet évènement annuel. Un succès qui est sans doute lié au choix de tenir le congrès en France. « Il faut écouter les signaux forts qui viennent de la société », a déclaré Valérie Boned dans son discours d’ouverture. « On ne reste pas en France, on vient en France », a-t-elle insisté, soulignant que pour certains venir à Val-d’Isère relevait d’un long périple. « Mais ça ne veut pas dire que l’on ne retournera pas à l’étranger. » Autre nouveauté à souligner : la tenue d’un workshop qui réunissait les partenaires des EDV, les acteurs France et les tour-opérateurs. Henri Giscard d’Estaing, président du Club Med et hôte de l’évènement, a ensuite pris la parole pour rappeler que « la montée en gamme » de l’opérateur de tourisme avait été lancée il y a vingt ans. « Nous n’avions pas le choix, nous étions alors le plus cher du moyen de gamme, ce qui nous condamnait. » Aujourd’hui, les 70 Club Med sont tous « récents, rénovés ou neufs ». Une stratégie qui a porté ses fruits avec « une croissance à deux chiffres lors du premier semestre de l’année » et un « taux de marge élevé ». Demain matin, on randonne : il faut bien compenser les copieux et irrésistibles buffets du Club Med.

LG

Vie de la profession

Madrid incite ses visiteurs à se réfugier dans les musées pour fuir la canicule

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By Laurent Guéna

Pour les aider à mieux supporter la chaleur, Madrid veut inciter les touristes à visiter cet été ses musées aux heures les plus chaudes de la journée, grâce à des spectacles gratuits et climatisés. « Les étrangers en particulier, au premier rang desquels les Américains, les Allemands, les Français et les Mexicains, sont de plus en plus nombreux, et chaque année marque un nouveau record d’affluence. Les meilleurs endroits où se réfugier, ce sont les endroits climatisés, donc les musées, les cinés et les bibliothèques », explique Marta Rivera de la Cruz, conseillère Culture et Tourisme de la municipalité. Les musées du Prado, de la Reina Sofía et Thyssen, les trois plus importants, ainsi que la galerie des Collections Royales, vont ainsi accueillir tout l’été des représentations de flamenco gratuites entre 15h et 17h pratiquement chaque jour de juillet et août. Ce sont des grands noms du flamenco (Eduardo Guerrero, Rafael Andujar, Yolanda Osuna, etc.) qui joueront et danseront devant le public. Quand la lutte contre le dérèglement climatique ne porte pas ses fruits, il ne reste plus qu’à s’adapter.

LG

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Destinations

Pour partir en vacances, la voiture reste le moyen de transport privilégié des Français

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By Laurent Guéna

Quelque 76% des Français qui partiront cet été prendront leur voiture, selon un sondage réalisé par l’Ifop pour la société Roole. Ils le font d’abord (à 76%) pour être en mesure de visiter les environs sur leur lieu de vacances. 60% d’entre eux, notamment les plus âgés, veulent pouvoir transporter davantage de bagages, et 38% estiment que la voiture leur coûte moins cher que le train ou l’avion. Ceux qui ne prennent pas la voiture évoquent d’abord la fatigue et le stress liés au trajet, puis les différents coûts engendrés. La moitié des automobilistes compte faire entre 500 et 1.000 kilomètres pour son trajet aller. Et le budget voiture pour les vacances est estimé à 300 euros en moyenne. Pour faire des économies, les Français comptent prendre la nationale plutôt que de coûteuses autoroutes et d’éviter les snacks des stations-service en préparant des pique-niques. Qui ne pourront être que plus meilleurs que n’importe quelle formule proposée à prix d’or par la Mie Câline sur l’A83, aire des Brouzils, en direction de Nantes.

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Transport

Mais que veut faire Fosun du Club Med ?

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By Laurent Guéna

De récents changements au sein de l’équipe dirigeante du Club Med, en quête d’un nouveau partenaire financier, suscitent des inquiétudes sur les intentions de son actionnaire chinois Fosun, qui assure au contraire vouloir « maintenir et respecter les racines françaises » du Club. « Ils croient en cette marque et la soutiennent », précise une source proche du dossier, rappelant les 800 millions d’euros investis par Fosun dans le Club Med depuis l’acquisition, dont 130 millions pendant la période difficile du covid. Reste que certains observateurs soulignent le niveau d’endettement de Fosun et le risque que le groupe utilise la trésorerie du Club Med pour récupérer des liquidités. La dette consolidée de Fosun à fin 2023 était de 211,92 milliards de renminbi (RMB), soit 27 milliards d’euros, en baisse de 15 milliards de RMB (environ 2 milliards d’euros) par rapport à fin 2022, selon le conglomérat, qui détient également en France la maison de couture Lanvin et les margarines St-Hubert. De là penser que Fosun veuille le beurre et l’argent du beurre…

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Production

Euro Disney écope de 400.000 euros d’amende pour pratiques commerciales trompeuses

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By Laurent Guéna

Les groupe Euro Disney qui exploite Disneyland Paris a été sanctionné de 400.000 euros d’amende par la Répression des fraudes pour pratiques commerciales trompeuses, en raison de « quotas » restreignant l’accès aux détenteurs de « pass annuels ». Ces sésames nécessitaient notamment « une pré-réservation obligatoire pour chaque date de visite choisie ». Certains clients témoignaient de l’impossibilité de se rendre dans le parc aux dates souhaitées. Avant cette sanction financière, la DGCCRF avait déjà infligé 1,3 million d’euros d’amende à Euro Disney, cette fois pour non-respect des règles en matière de paiement des fournisseurs. Il faudrait peut-être retirer à Picsou son poste de directeur financier.

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Parcs de loisirs

Ligne 14, un jour historique pour Orly

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By Laurent Guéna

Le prolongement de la ligne 14, inauguré aujourd’hui, est un jour historique pour Orly. « 10% des salariés d’ADP et voyageurs vont immédiatement délaisser leur voiture au profit du métro » alors que jusqu’ici « 90% des 28.000 salariés de l’aéroport et 70% des passagers venaient en véhicule individuel« , indique ADP, qui s’attend à voir transiter dans la nouvelle gare « près de 100.000 passagers par jour ». La 14 « simplifiera les trajets de millions de voyageurs et viendra ajouter une option de mobilité à nos salariés d’Orly », s’est réjoui Bertrand Godinot, directeur général pour la France d’Easyjet, qui lance une campagne de publicité estivale sur le thème du métro. Par ailleurs, la ligne permettra de rejoindre d’autres lieux emblématiques du sud de l’Ile-de-France comme le marché de Rungis, la future Cité de la gastronomie qui doit ouvrir en 2028 ou encore la vallée scientifique de la Bièvre. Reste maintenant à trouver des solutions pour améliorer l’accessibilité de Roissy.

LG

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Transport

Barcelone veut mettre un terme à la location d’appartements touristiques

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By Laurent Guéna

« Le Parlement catalan nous autorise » désormais à « ne pas renouveler les licences des appartements touristiques », ce qui « nous permettra de remettre 10.000 logements sur le marché de la location ou de la vente », a annoncé lors d’une conférence de presse le maire de Barcelone, Jaume Collboni. Barcelone a suspendu ces dernières années la délivrance de nouvelles licences, sous la houlette de l’ancienne maire Ada Colau (2015-2023), ex-militante du droit au logement, afin de réguler l’expansion touristique de la ville, première destination pour les visiteurs étrangers en Espagne. Mais cela n’a pas empêché les effets du surtourisme de continuer à se faire sentir sur le logement, notamment depuis la fin de la pandémie. Pour protester contre cette situation, plusieurs associations locales ont appelé à une manifestation dans la ville le 6 juillet sous le mot d’ordre suivant : « Assez ! Mettons des limites au tourisme ! ». On devrait vite les revoir : d’ici 2040, l’Espagne pourrait en effet dépasser la France en tant que première destination touristique mondiale.

LG

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Destinations