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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Laurent Guéna

Lisbonne mise sur l’Europride pour séduire les voyageurs LGBT+

Posted on 18 juin 202518 juin 2025
By Laurent Guéna

Destination festive et inclusive, Lisbonne accueille ce samedi la parade de l’Europride, point culminant d’un programme de dix jours mêlant concerts, expos et débats autour des droits LGBT+. Avec deux millions de visiteurs LGBT+ chaque année, la capitale portugaise mise sur cette clientèle à fort pouvoir d’achat pour soutenir son activité. Clubs queer iconiques, hôtels dédiés comme le Late Birds, ou encore l’association Variações, qui regroupe 60 acteurs du secteur, structurent cette offre. « Ici, les droits sont plus respectés », témoignent les touristes rencontrés. Pour les organisateurs, l’événement est aussi un acte politique : « Nous allons défendre nos droits », insiste José Marquina. Le business de l’inclusivité, lui, ne connaît pas la crise.

LG

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Destinations

Total Energies recycle les huiles de friture en carburant d’avion

Posted on 18 juin 2025
By Laurent Guéna

En marge du salon du Bourget, Total Energies a signé un accord avec Quatra pour collecter 60.000 tonnes d’huiles de cuisson usagées par an, issues de restaurants et d’industriels européens. Objectif : alimenter en biocarburant ses deux bioraffineries françaises, à La Mède (déjà active) et Grandpuits (ouverture prévue en 2026). Le géant de l’énergie ambitionne de produire 500.000 tonnes de carburants durables d’aviation (SAF) par an d’ici 2028. Une avancée stratégique alors que les fournisseurs de kérosène doivent désormais intégrer 2% de SAF dans les vols au départ de l’UE — un seuil qui grimpera à 6% d’ici 2030. « Le développement des biocarburants constitue un des axes stratégiques », rappelle la direction. On pourra bientôt passer au kebab du coin sans culpabiliser avant d’embarquer.

LG

En lire davantage sur le site de BFM TV

Transport

Le trafic des aéroports parisiens dépasse son niveau d’avant-covid

Posted on 17 juin 202517 juin 2025
By Laurent Guéna

Bonne nouvelle pour ADP : en mai 2025, les deux aéroports parisiens ont accueilli plus de passagers qu’en mai 2019, avant la crise du covid. Selon le gestionnaire, Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle ont enregistré respectivement 3.2 et 6.2 millions de voyageurs, soit une hausse de 6,7% et 1,7% sur un an. Le trafic total progresse ainsi de 1,8% par rapport à mai 2019, confirmant une tendance déjà observée en décembre dernier et en février. Si CDG reste légèrement en retrait (à 95,7% du niveau de 2019), Orly tire son épingle du jeu avec 104%, porté par les vols moyen-courriers et la montée en puissance des compagnies à bas coût. Reste une inconnue : dans ce regain de fréquentation, quelle part réelle pour les transporteurs tricolores, et pour quel avenir du transport aérien intérieur ?

LG

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Transport

Avions : 43.600 livraisons prévues d’ici 2044, mais un rythme encore insuffisant

Posted on 17 juin 2025
By Laurent Guéna

Selon le Commercial Market Outlook 2025 publié par Boeing, le monde aura besoin de 43.600 nouveaux avions d’ici vingt ans, dont 21.100 pour remplacer les appareils actuels. Mais les livraisons peinent à suivre, freinées par des problèmes persistants de chaîne d’approvisionnement. Le déficit d’appareils neufs disponibles serait déjà compris entre 1.500 et 2.000 unités, et ne devrait se résorber qu’en fin de décennie. La flotte commerciale mondiale devrait atteindre 49.640 avions en 2044, contre 16.780 en 2004, avec une domination accrue des monocouloirs (72% du total). La croissance du trafic sera tirée à 50 % par la Chine et l’Asie du Sud-Est, avec une progression annuelle moyenne de 4,2%. À noter également : la fragmentation du marché s’accélère, les dix premières compagnies ne représentant plus que 30% de la capacité mondiale.

LG

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Transport

Tourisme de masse : mobilisation coordonnée contre la « touristification » en Europe

Posted on 16 juin 202516 juin 2025
By Laurent Guéna

Des milliers de manifestants ont défilé dimanche dans une douzaine de villes du sud de l’Europe (Barcelone, Palma, Gênes, Lisbonne, San Sebastián…) pour dénoncer une « touristification » qui, selon eux, défigure les centres historiques, chasse les habitants et mine les solidarités locales. À Barcelone, les slogans « Your holidays, my misery » ou « Mass tourism kills the city » ont rythmé la marche. À Lisbonne, une statue de saint Antoine a symboliquement été expulsée de son église pour illustrer l’impact de l’afflux touristique. Partout, les collectifs dénoncent une marchandisation accélérée du tissu urbain, au profit de quelques investisseurs. Le mouvement veut déplacer le débat : ce n’est plus seulement le surtourisme qui est pointé, mais bien le modèle économique et culturel qui transforme les villes vivantes en parcs de loisirs.

LG

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Tendances

Airbnb accuse les hôtels de nourrir le surtourisme

Posted on 16 juin 2025
By Laurent Guéna

Airbnb contre-attaque. Dans un nouveau rapport publié cette semaine, la plateforme affirme que les hôtels sont le principal moteur du surtourisme en Europe — et non les locations de courte durée. « Si les villes veulent sérieusement lutter contre le surtourisme, elles doivent prendre en compte l’impact des hôtels », martèle Theo Yedinsky, vice-président des affaires publiques d’Airbnb. Selon l’étude, 78% des nuitées touristiques dans l’UE sont réalisées dans des hôtels ou hébergements similaires. Entre 2021 et 2023, 75% de la croissance des nuitées dans les dix villes les plus visitées d’Europe sont venues de ce segment. Airbnb souligne au contraire sa contribution à un tourisme plus diffus : 59% de ses nuitées auraient lieu en dehors des centres urbains saturés, générant des retombées directes pour les familles et les commerces de quartier. Exemple à Paris : malgré les restrictions sur les meublés, 72% de la hausse des nuitées depuis 2021 a été absorbée par les hôtels, dont les prix ont grimpé de 77%. « L’Europe a besoin de plus de logements, pas de plus d’hôtels », insiste, sans rire, Theo Yedinsky, appelant les élus à revoir leurs politiques touristiques.

LG

En savoir davantage sur le site de Airbnb

Hébergement

Drôle d’époque

Posted on 16 juin 202516 juin 2025
By Laurent Guéna

Il se faisait passer pour un steward et a voyagé gratuitement… pendant six ans. L’Américain Tiron Alexander, 35 ans, a embarqué sur plus de 120 vols en utilisant de fausses identités et des badges contrefaits, sans jamais forcer un système informatique. Il réservait ses sièges via les plateformes internes du personnel navigant, se fondant dans les flux d’équipages en rotation permanente. Repéré en Floride, il a été reconnu coupable. L’affaire a poussé la TSA (Transportation Security Administration, l’autorité américaine chargée de la sécurité des transports) à revoir en urgence les contrôles d’accès aux zones sensibles. Il ne lui reste plus qu’à étudier les badges de gardiens de prison. Tiron risque tout de même d’y passer 30 ans.

LG

Drôle d'époque

Anti « no kid » : le label du gouvernement arrive

Posted on 13 juin 2025
By Laurent Guéna

Contre la tentation « no kid », le gouvernement dégaine un label « Le choix des familles 2025 ». Objectif : valoriser les lieux qui accueillent volontiers les enfants. « On va lancer un sticker pour dire que cet établissement oui, il accueille [les enfants], vous êtes les bienvenus », a précisé Sarah El Haïry, Haut-commissaire à l’Enfance. La vignette, rouge avec une poussette stylisée, sera attribuée sur recommandation des familles, via une plateforme en ligne. Elle garantira : tarifs enfants, animations dédiées, personnel bienveillant, équipements adaptés. Cette initiative s’inscrit dans la lutte contre l’exclusion des mineurs de certains hôtels, restaurants ou loisirs. Une belle promesse… qui pourrait faire un peu de bruit.

LG

En lire davantage sur le site de Sud-Ouest

Tendances

Voyager seule, plus qu’une tendance

Posted on 12 juin 2025
By Laurent Guéna

Elles sont de plus en plus nombreuses à partager leurs aventures en solo. « Voyager seule est un moyen d’émancipation », résume Lucie Azema, auteur de Les Femmes aussi sont du voyage. Si certaines y voient un « acte féministe« , d’autres, comme Allison Aubry, refusent l’étiquette : « Je serais un mec, je ferais pareil. » La sécurité reste une préoccupation majeure : « On me demande souvent : ‘T’as pas peur ?’ Je pense que je serais un mec, on ne me dirait pas ça », note Allison. D’après la sociologue Karine Esselin, ces voyageuses évoquent plus souvent les violences sexistes vécues chez elles que des agressions en voyage. Profils dominants : jeunes, diplômées, classes moyennes. Et un fil rouge : conquérir sans complexe l’espace public, encore perçu comme masculin dans bien des sociétés.

LG

En lire davantage sur le site de France 24

Tendances

Club Med : un retour en Bourse en vue ?

Posted on 12 juin 2025
By Laurent Guéna

Henri Giscard d’Estaing plaide pour un retour de Club Med à la Bourse de Paris dès le premier semestre 2026. « C’est la meilleure façon de mettre en œuvre notre projet stratégique ». Depuis plusieurs mois, le président du groupe discute de cette introduction avec Fosun, actionnaire majoritaire. Le conglomérat chinois avait envisagé en 2024 d’ouvrir le capital, sans succès. Malgré des tensions récentes, Henri Giscard d’Estaing reste à la tête de l’entreprise et mise sur « de nouveaux records » pour les résultats 2025. Le Club pourrait être valorisé près de deux milliards d’euros. Le projet bénéficie d’un large soutien en France : « Les autorités françaises soutiennent ce projet, et Bpifrance est prêt à devenir actionnaire du Club Med », précise le dirigeant, qui évoque aussi l’intérêt des principales banques françaises. Racheté par Fosun, Club Med avait quitté la cote en mars 2015, mais ne l’a pas perdu auprès de ses clients.

LG

En lire davantage sur le site du Figaro

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