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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Drôle d’époque

Posted on 29 janvier 202529 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Des chercheurs japonais ont observé des chimpanzés en train d’uriner 1.300 fois durant plus de 600 heures d’étude. Le constat est sans appel : le moment d’aller aux toilettes n’est pas laissé au hasard, mais relèverait d’un comportement contagieux, à l’instar du bâillement. L’étude a également révélé que les chimpanzés occupant un rang inférieur dans leur hiérarchie sociale (qui, avouons-le, ressemble étrangement à celle des humains) sont plus enclins à uriner lorsqu’un congénère de rang supérieur le fait devant eux. En analysant l’échantillon d’urine d’un singe, l’un des chercheurs – sans doute cherchant a provoquer l’hilarité générale en déclinant à sa façon la célèbre blague potache « Si jeune et déjà… poney » -, aurait lancé à ses collègues : « Si jaune et des… chimpanzés« . Les chercheurs nippons en rigolent encore !

MB

Drôle d'époque

Le tourisme espagnol à la recherche de l’équilibre parfait

Posted on 28 janvier 202528 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

L’Espagne ambitionne d’atteindre le cap des 100 millions de touristes cette année. En 2024, la destination a déjà accueilli 94 millions de visiteurs étrangers, soit 9 millions de plus que l’année précédente. Le secteur touristique espagnol bénéficie d’un avantage de taille sur la France : non seulement les visiteurs y sont plus nombreux, mais ils y dépensent davantage. Les recettes touristiques de l’Espagne se sont élevées à 208 milliards d’euros (+6,5 % par rapport à l’année précédente), représentant 13,5% du PIB national. À titre de comparaison, la France, malgré ses 100 millions de visiteurs étrangers, n’a généré que 126 milliards d’euros de recettes. Cependant, cette réussite spectaculaire s’accompagne d’un défi majeur : la perception croissante d’un tourisme invasif, en grande partie liée à l’explosion des locations touristiques. En 2024, l’offre sur Airbnb et autres plateformes similaires a bondi de 17,5%, atteignant 344.397 lits disponibles dans les 25 principales villes du pays. Ce chiffre se rapproche dangereusement de la capacité d’accueil des hôtels, estimée à 404.914 lits. « Il y a trop d’Airbnb et pas assez de logements », déclarait récemment le Premier ministre Pedro Sanchez. Avant d’ajouter : « Le devoir des administrations publiques est de donner la priorité à l’usage résidentiel et d’empêcher que l’usage touristique et spéculatif ne continue de s’étendre de manière incontrôlée, au détriment de la population locale. »

NB

En lire davantage sur le site des Echos

Destinations

Carton plein pour le Fitur

Posted on 28 janvier 202528 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Hier soir à Madrid, le Fitur, salon international du tourisme organisé par Ifema Madrid, a clôturé son édition 2025 avec un bilan de 255.000 visiteurs. Ce chiffre témoigne de la forte reprise de l’industrie touristique mondiale en 2024, qui a enregistré 1,4 milliard d’arrivées de touristes internationaux, selon l’Onu Tourisme. Et les prévisions annoncent une poursuite de l’augmentation du nombre de voyageurs et des dépenses touristiques en 2025, en raison d’une demande soutenue. Cette année, le salon s’est articulé autour du thème : « Fierté. Nous sommes le tourisme ». Selon les organisateurs, tous les participants se sont engagés à « respecter des critères de durabilité afin de garantir une croissance équilibrée et viable à moyen et long terme, tant pour la planète que pour les communautés locales ». On pourrait presque entendre la voix de Zurab Pololikashvili. Le secrétaire général d’Onu Tourisme avait d’ailleurs déclaré lors de l’inauguration du Fitur : « Ensemble, nous avons contribué à façonner le tourisme mondial, en tendant des ponts entre les secteurs public et privé, en favorisant le dialogue et la coopération, et en avançant sur des priorités communes liées à l’innovation, la durabilité et la résilience. » On attend avec impatience de nouvelles déclarations aussi fracassantes lors de la prochaine édition du Fitur qui se tiendra du 21 au 25 janvier 2026.

NB

En lire davantage sur le site d’About Travel

Salons et Evènements

Ryanair revoit ses ambitions de croissance à la baisse

Posted on 28 janvier 202528 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Ryanair a annoncé que, malgré la reprise de la production des Boeing 737 après les grèves de l’année dernière, l’avionneur américain ne serait pas en mesure de livrer suffisamment d’appareils pour que la compagnie low cost atteigne les objectifs de croissance initialement fixés pour l’exercice 2026. Ryanair a ainsi réduit, pour la deuxième fois, son objectif de transport de passagers, le fixant désormais à 206 millions. Déjà en novembre dernier, la compagnie avait abaissé ses prévisions à 210 millions, contre 215 millions initialement prévus. En 2024, Ryanair a transporté 183,7 millions de passagers et prévoit d’approcher les 200 millions au cours de l’exercice 2025. Ce ralentissement dans sa croissance ne devrait cependant pas remettre en question sa position de leader : Ryanair reste, et restera, la première compagnie aérienne en Europe.

NB

En lire davantage sur le site du Wall Street Journal

Transport

A Saint-Malo, la conscience écologique n’est pas à un frein à la vente de voyages

Posted on 28 janvier 202528 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Si tous les voyageurs qui poussent les portes des agences à Saint-Malo assurent être conscients du dérèglement climatique et ont à l’esprit les images de la ville de Los Angeles en proie aux flammes, « les bonnes résolutions post-covid sont oubliées », glissent les employés de l’agence Eden Tour. Et chez Havas, on remarque que « la conscience écologique n’est pas encore arrivée jusqu’à nous ». Certains font des efforts et le couple de futurs croisiéristes prendra « le train pour rejoindre Marseille ». Un mode de transport qu’aurait aussi voulu adopter ce client en partance pour l’Italie. « Une demande encore assez rare mais quand il a vu le temps que cela prenait, le budget et les complications, il s’est rabattu sur l’avion », indique la vendeuse qui sent quand même le changement dans les habitudes du quotidien, l’alimentation, les déplacements doux et la consommation d’énergie. « Mais pour l’avion, les gens n’hésitent pas ». Compte tenu du venteux hiver breton, il leur sera beaucoup pardonné.

LG

En lire davantage sur le site de Ouest France

Environnement

Disney Cruise lance un parc à thème flottant

Posted on 27 janvier 202527 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Disney Cruise Line vise le marché des touristes indiens aisés avec le Disney Adventure, un navire de 6.700 passagers dont le lancement est prévu pour décembre. Il s’agit de l’ancien World Dream de Genting Hong Kong. Il opérera depuis Singapour pendant cinq ans, proposant des croisières de trois à quatre nuits sans escale. Conçu comme un parc à thème flottant, il proposera sept zones thématiques et des attractions inédites, notamment les plus grandes montagnes russes en mer, une piste de course de voitures sur le thème d’Ant-Man ou une grande piscine Toy Story. Avec cette offre, le groupe américain cible principalement les marchés indiens et d’Asie du Sud-Est, où les fans de Disney doivent habituellement voyager à Shanghai, Hong Kong ou Tokyo pour vivre l’expérience Disney. À noter qu’il ne serait pas le bienvenu sur la Côte d’Azur, le maire de Nice, Christian Estrosi, ne voulant plus de paquebots de plus de 900 passagers.

NB

En lire davantage sur le site de Bloomberg

Croisières

Virgin veut concurrencer Eurostar sous la Manche

Posted on 24 janvier 202524 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Virgin prévoit de commander pour 500 millions de livres (600 millions d’euros) de trains à grande vitesse afin de concurrencer Eurostar et mettre fin à son monopole sur le tunnel sous la Manche. La commande, portant sur une douzaine de trains, pourrait être signée prochainement, avec un lancement des services prévu pour 2029. Virgin cherche à devancer Evolyn, une start-up espagnole qui cherche à commander 16 trains à Alstom. Cependant, un obstacle majeur subsiste pour ces deux nouveaux acteurs : l’accès au dépôt de maintenance de Temple Mills, la seule installation britannique adaptée aux trains internationaux. Virgin estime qu’il n’y a pas la place pour trois opérateurs, mais seulement pour deux et espère que le régulateur ferroviaire britannique tranchera en sa faveur au détriment de Evolyn. Eurostar, de son côté, affirme ne pas bloquer l’accès à d’éventuels concurrents, mais souligne que l’espace disponible à St Pancras et Temple Mills est limité. Dans le même temps, l’opérateur historique annonce son intention d’augmenter sa flotte de 30%, passant de 51 à 67 trains, et son nombre de passagers de 60% d’ici 2030, dont 11 millions sur les services entre le Royaume-Uni et l’Europe continentale. Eurostar ne bloque pas l’accès à la concurrence, mais occupe bien le terrain.

NB

En lire davantage sur le site de Travel Weekly

Transport

L’ascension de l’Everest devient de plus en plus chère

Posted on 24 janvier 202524 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Le gouvernement népalais prévoit d’augmenter de plus de 35% les frais de permis pour l’ascension du mont Everest par les alpinistes étrangers. Les frais officiels, actuellement fixés à 11.000 dollars (environ 10.000 euros) pour l’ascension du plus haut sommet du monde pendant la haute saison d’alpinisme, de mars à mai, passeront à 15.000 dollars (environ 14.400 euros) par personne, a annoncé le directeur général du ministère du Tourisme, Narayan Prasad Regmi. Ces frais s’appliquent à l’itinéraire sud, soit le plus standard. « Les nouveaux frais entreront en vigueur à partir de septembre« , a précisé M. Regmi. Ces mesures visent à mieux lutter contre la pollution environnementale sur le mont Everest et à garantir une plus grande sécurité aux alpinistes. En moyenne, un alpiniste dépense plus de 30.000 euros pour une expédition sur l’Everest. Lors de la saison du printemps 2024, les autorités ont délivré 419 permis à des étrangers pour emprunter la route sud. Le mont Everest, culminant à 8.849 mètres, est situé à la frontière entre le Népal et la Chine. Notez qu’il est possible de faire l’ascension depuis les deux pays, mais du côté chinois, c’est encore plus cher.

NB

En lire davantage sur le site du The Himalayan Times

Destinations

Achat de voyages : le prix prime sur la durabilité

Posted on 23 janvier 202523 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

Alors que la prise de conscience environnementale grandit, les habitudes de consommation dans le secteur du voyage évoluent-elles réellement ? Dans le cadre du Fitur de Madrid, le World Travel & Tourism Council (WTTC) a présenté un rapport sur « l’écart critique entre le désir des voyageurs pour des options durables et leur comportement réel ». Cette étude repose sur une enquête menée auprès de plus de 10.000 touristes à travers le monde, classant les voyageurs en six segments de consommateurs, allant des « optimistes inquiets » soucieux de l’environnement aux « climatosceptiques » désengagés. Il ressort principalement de cette étude que le prix et la qualité d’un voyage restent les priorités dominantes des touristes, quel que soit le segment. Plus de 50% des sondés considèrent le prix comme le facteur déterminant dans leurs décisions d’achat, et environ 30% privilégient la qualité. En revanche, la durabilité n’est un critère décisif que pour une petite minorité, oscillant entre 7% et 11%, même parmi les groupes les plus préoccupés par l’environnement. Le développement durable, serait-il un problème de riches ?

NB

Pour en savoir davantage, c’est ici

Environnement

Édimbourg va introduire une taxe de séjour

Posted on 23 janvier 202523 janvier 2025
By Nicolas Barbéry

À partir de juillet prochain, les séjours à Édimbourg seront soumis à une taxe de séjour de 5% pour les visiteurs. Les hôtels, les locations de courte durée et les campings de la ville commenceront à appliquer cette taxe sur toutes les nuitées dès le mois de mai, dans le cadre d’une introduction progressive du dispositif. Cette mesure, première du genre à être imposée à l’échelle d’une ville au Royaume-Uni, s’appliquera à toutes les réservations effectuées à partir du 1er mai pour des séjours à compter de juillet. Décrite comme une « taxe touristique », elle devrait générer jusqu’à 50 millions de livres sterling (environ 60 millions d’euros) par an. Ces fonds permettront à la municipalité de répondre aux défis posés par le tourisme de masse en investissant dans le logement social, les parcs publics, les infrastructures touristiques ainsi que dans des événements artistiques et culturels. Cette initiative est la première à couvrir tous les types d’hébergement, allant des campings et auberges de jeunesse aux propriétés Airbnb, appart’hôtels et hôtels traditionnels. Plus de 4 000 prestataires seront tenus de collecter cette taxe pour le compte de la ville. Une récente enquête a révélé que près de la moitié des 32 conseils municipaux d’Écosse envisagent à leur tour d’instaurer une taxe touristique similaire. L’Écosse semble ainsi avoir choisi la voie de la taxation pour lutter contre le surtourisme.

NB

En lire davantage dans le Guardian

Destinations

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