Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

Aman va ouvrir l’hôtel le plus cher de Dubaï

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By Nicolas Barbéry

Lors de la présentation du futur Aman Dubaï cette semaine, le président-directeur général de l’enseigne Aman Resorts, Vladislav Doronine, a déclaré qu’il s’agirait « probablement de l’hôtel le plus cher des Émirats arabes unis ». Le nouvel hôtel ouvrira ses portes en 2027 dans une zone appelée Jumeirah 2, devant le Four Seasons Resort Dubai à Jumeirah Beach. L’établissement devrait être composé exclusivement de suites, au nombre maximum de 90. Il disposera d’une plage privée de 350 mètres, d’un spa de 2.300 mètres carrés, d’un parc de 3,6 hectares et de son propre Aman Club, réservé aux membres. A titre d’exemple, l’adhésion à l’Aman Club de New York coûte actuellement jusqu’à 200.000 dollars par an. On ne connaît pas encore le prix de la nuit à l’Aman Dubaï, mais lors de son ouverture en 2022, une suite à l’Aman New York affichait des tarifs pouvant atteindre 3.200 dollars. Ce qui en faisait déjà l’établissement le plus cher de Manhattan. 

NB

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Hôtellerie Restauration

L’Espagne veut interdire les vols intérieurs, mais pas tous

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By Nicolas Barbéry

L’Espagne envisage d’interdire les vols intérieurs pour lesquels il existe une alternative ferroviaire et dont les trajets ne durent pas plus de deux heures et demie. Une décision envisagée dans le cadre du Plan d’action climatique du gouvernement, qui souhaite une réduction significative des émissions de CO2 du pays d’ici 2050. On ne sait toujours pas quand cette interdiction interviendra, ni comment elle sera conçue. Ce que l’on sait, en revanche, c’est que finalement, les vols intérieurs qui alimentent les hubs de Madrid et de Barcelone – qui représentent certainement l’essentiel du trafic court courrier en Espagne – ne seront probablement pas concernés par cette interdiction.

NB

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Transport

Taiwan recherche davantage de touristes indonésiens

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By Nicolas Barbéry

Maintenant que le nombre de visiteurs chinois a considérablement diminué à cause des tensions politiques entre les deux pays, Taïwan veut davantage de touristes en provenance d’Indonésie. Les statistiques montrent que les arrivées de touristes chinois (plus de 4,1 millions en 2015) ont régulièrement baissé depuis 2015. En 2019, on en dénombrait encore plus de 2,7 millions, mais les tensions géopolitiques ont porté un coup dur à la reprise d’après-pandémie. Taiwan veut donc compenser cette désaffection par l’énorme potentiel du marché que représente les touristes indonésiens, qui n’était que de 201.980 sur les plus de 6,4 millions d’étrangers venus sur l’île en 2023. Pour y parvenir, les autorités ont « renforcé l’établissement d’un environnement favorable aux musulmans à Taiwan ». Mais il reste encore beaucoup à faire pour les attirer tant la concurrence est rude. Actuellement, les destinations préférées des Indonésiens sont de loin le Japon et la Corée du Sud.

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Destinations

Grâce aux forfaits, les agences de voyages ont « un grand avenir devant elles »

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By Nicolas Barbéry
DER Touristik Press Conference

A l’ITB, Ingo Burmester, patron pour l’Europe centrale de DER Touristik, a commenté le projet de nouvelle directive européenne sur les voyages à forfait. A ses yeux, « il reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant qu’elle soit mise en œuvre. Nous allons juste attendre et voir. » D’après lui, « les voyages à forfait sont la forme de vacances la plus intéressants au niveau du prix. Nous devons donc faire attention à ce que les nouvelles obligations qui incombent aux TO et aux agents de voyages ne rendent pas les voyages à forfait si cher que le public ne finisse par s’en détourner. » Au passage, Ingo Burmester a indiqué s’attendre à une « renaissance des vacances à forfait », stimulée par « les agences de voyages ». Car grâce à cette formule de vacances très prisée, « celles-ci ont un grand avenir devant elles », assure-t-il. Aujourd’hui, chez DER Touristik, « les ventes en agences de voyages sont à nouveau majoritaires, tant en termes de clients que de ventes ». Quand on pense qu’il y a 20 ans, on prédisait la fin de agences…

NB

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Production

Delta augmente les frais de bagages

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By Nicolas Barbéry

Comme d’autres compagnies aériennes américaines, Delta Air Lines augmente les frais de 5 dollars pour les bagages enregistrés sur la plupart de ses vols court-courriers. Il en coûtera désormais 35 dollars pour le premier bagage et 45 pour le second. Il s’agit de la première augmentation des frais de bagages enregistrés pour Delta depuis plus de cinq ans. Pour les membres du programme Delta SkyMiles Medallion et les voyageurs de première classe, cela reste gratuit. Au cours des dernières semaines, American Airlines, United, JetBlue et Alaska Airlines ont déjà augmenté leurs frais de bagages enregistrés. Mieux vaut donc voyager léger.

NB

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Transport

Drôle d’époque

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By Nicolas Barbéry

En Chine, pour leurs noces, certains font appel à des demoiselles d’honneur professionnelles. Ce qui permet d’éviter certaines jalousies. Et la demande explose. Hao Rongli est infirmière et consacre la moitié de son temps à cette activité. Elle a monté une équipe composée de plus de 300 demoiselles d’honneur et a des réservations sur plusieurs mois. Sur le site du Daily China, elle a fait paraître cette annonce : « Je suis disponible comme demoiselle d’honneur. J’ai une apparence ordinaire, donc je ne volerai pas la vedette à la mariée. Je promets de ne pas l’embarrasser le jour du mariage et je saurai être sa meilleure amie, sa secrétaire, son garde du corps, son assistante… » Le prix à payer est entre 300 yuans (environ 40 euros) et 1.000 yuans (près de 130 euros) par mariage. Si vous trouvez ça trop cher pour briller, méditez ce conseil (économique) de Pierre Desproges : “Est-il indispensable d’être cultivé quand il suffit de fermer sa gueule pour briller en société ?”

NB

Drôle d'époque

Les grands appétits touristiques de l’Arabie saoudite

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By Nicolas Barbéry

Le ministre saoudien du Tourisme, Ahmed Al-Khateeb, est présent à l’ITB de Berlin. L’occasion d’annoncer un nouvel investissement du royaume de 11 milliards de dollars (Tourism investment enablers program) « pour devenir une puissance touristique mondiale« . Ce programme, dont l’objectif ambitieux est d’attirer 150 millions de touristes étrangers par an d’ici 2030, vise notamment à augmenter l’offre d’hébergement dans certains sites en facilitant l’accès des investisseurs aux terrains appartenant à l’État à des conditions favorables. En 2023, la demande de permis dans le secteur du tourisme a augmenté de 390%. Au cours des 10 prochaines années, l’Arabie saoudite sera « le premier investisseur mondial du tourisme, car nous continuons à libérer le potentiel de notre pays« , a indiqué Ahmed Al-Khateeb. Rappelons que l’Arabie saoudite avait pour objectif d’accueillir 100 millions de visiteurs en 2030, elle y est parvenue dès 2023. Par comparaison, il y a 10 ans, la France rêvait déjà d’atteindre les 100 millions de touristes. C’est toujours un rêve, mais peut-être qu’avec les JO…

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Destinations

Les Allemands réservent de plus en plus tôt

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By Nicolas Barbéry

« Le nombre d’Allemands qui voyagent de manière organisée est en augmentation », a déclaré Norbert Fiebig, président du DRV (les EdV allemands), dans le cadre de l’ITB Berlin qui a commencé lundi. A fin janvier, les ventes de forfaits pour l’été étaient en avance de 30% par rapport à 2023. Il en ressort au moins une certitude : les Allemands réservent bien plus tôt. En 2024, DRV s’attend à ce que le record de l’été 2019 soit dépassé de 11% en chiffre d’affaires, mais pas en nombre de clients, actuellement en retard de 17%.  Pour l’été, la Turquie, principalement la région autour d’Antalya, occupe la première place devant l’Espagne (surtout les Baléares), en hausse de 20%. La Grèce occupe la troisième place, suivie de l’Égypte et du Portugal. Les Émirats arabes unis gagnent des places au palmarès, passant de la 12e à la 9e. Enfin, retenons qu’avec une augmentation des ventes de 41%, les croisières sont également l’un des moteurs de croissance du marché estival allemand. 

NB

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Production

Nouvelles perturbations dans le ciel allemand

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By Nicolas Barbéry

C’est reparti pour un tour. Une nouvelle grève du personnel au sol de Lufthansa à Francfort et Munich commencera demain matin à 4h et prendra fin samedi matin à 7h. Lufthansa a déclaré que cette action devrait affecter environ 100.000 passagers et 2.000 vols. La compagnie aérienne tente néanmoins de conserver 10 à 20% de son plan de vol initial. Outre Lufthansa, le syndicat Verdi a également appelé les personnels de la sécurité aérienne des aéroports de Francfort et de Hambourg à se mettre en grève demain. L’aéroport de Hambourg a annoncé hier soir que 141 vols avaient été annulés. Le syndicat Verdi affirme vouloir accroître la pression dans le conflit qui oppose les salariés aux directions des entreprises du transport aérien. On l’avait compris.

NB

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Transport

L’OMT, à quoi ça sert ?

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By Nicolas Barbéry

Zurab Pololikashvili, secrétaire général de l’OMT, est à Berlin à l’occasion de l’ITB. Mais il refuse de rencontrer les députés du Bundestag. Ceux-ci souhaitaient lui poser des questions sur la prolongation controversée de son mandat et sur le travail de son organisation, dont l’Allemagne est un contributeur financier important. « Nous sommes irrités et quelque peu inquiets de ce qui se passe en ce moment au sein de l’OMT », a déclaré Anja Karliczek, porte-parole de la commission Tourisme du Bundestag. Les députés allemands s’interrogent notamment sur « les contributions ou les activités concrètes de l’organisation qui sont à peine perceptibles depuis des années – hormis les statistiques annuelles sur les voyages transfrontaliers. » C’est peut-être pourquoi de grands pays touristiques comme les Etats-Unis, la Grande-Bretagne ou l’Australie ne sont pas – ou plus – membres de l’organisation. Pour la petite histoire, plutôt qu’une rencontre, l’OMT a suggéré aux députés allemands d’envoyer un message de bienvenue à Zurab Pololikashvili… Ils ont refusé.

NB

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Vie de la profession