Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

TUI prévoit de nouveaux hôtels en Afrique

Posted on
By Nicolas Barbéry

Le groupe TUI poursuit son expansion en Afrique. Le Mora Zanzibar, le quatrième hôtel de l’île, a ouvert ses portes la semaine dernière. L’hôtel de la nouvelle marque de luxe de TUI renforce l’offre existante de trois hôtels Riu et TUI Blue. D’autres projets sur l’archipel sont en préparation, notamment un nouveau Robinson Club. Cette approche suit l’exemple du Cap-Vert où, en quelques années seulement, TUI a développé une nouvelle destination de vacances sur les îles de Sal et Boa Vista. « Un autre cluster africain est en train d’être créé sur la côte est de l’océan Indien, s’est félicité Sebastian Ebel, PDG de TUI. Nous y suivons une approche holistique : la durabilité écologique, sociale et économique est au cœur de notre stratégie lors du développement de nouvelles destinations ». Retenez au passage que l’holisme est un néologisme du XXe siècle qui, selon son auteur, est « la tendance dans la nature à constituer des ensembles supérieurs à la somme de leurs parties, au travers de l’évolution créatrice ». Bravo : c’est Ebel et beau.

NB

En lire davantage sur le site de TUI

Hébergement

Drôle d’époque

Posted on
By Nicolas Barbéry

Les méga yachts qui sillonnent les eaux des îles Baléares sont de plus en plus nombreux. Koru, le bateau de 500 millions d’euros de Jeff Bezos, avait déjà jeté l’ancre à Palma l’année dernière. Cette année, c’est au tour du Launchpad de Mark Zuckerberg de venir dans la région. Ce nouveau navire de 118 mètres de long a été évalué à 300 millions d’euros. Il peut accueillir 24 passagers et 48 membres d’équipage. Ses coûts de maintenance annuels dépassent les 30 millions d’euros. Le Launchpad était amarré ces jours-ci dans la baie de Palma. Il y a un court de tennis à l’avant, tandis que sur le pont arrière, un hélicoptère est stationné en permanence. C’est aussi à Palma qu’est immobilisé le Rising Sun du producteur David Geffen. Un beau bateau de 138 mètres à bord duquel on a vu défiler des invités prestigieux comme les sœurs Kardashian, Kendall et Kylie Jenner, Tom Hanks ou Paul McCartney. Tout ce petit monde arrive directement en hélicoptère depuis un avion privé qui a atterri à Palma. Une empreinte CO2, discutable, mais pas vraiment de menace pour le surtourisme, donc.

NB

Drôle d'époque

Le tourisme chinois est à la peine

Posted on
By Nicolas Barbéry

Les voyages des Chinois à l’étranger ne se sont pas encore rétablis, 18 mois après la fin des restrictions liées à la pandémie. En 2023, 87 millions de voyages à l’étranger ont été effectués, soit une baisse de 40% par rapport à 2019. Les observateurs du secteur estiment que ces départs à l’étranger ont encore baissé depuis le Nouvel An chinois en février. Autre mauvaise nouvelle : selon des données touristiques des Nations Unies, les voyageurs chinois ont dépensé l’année dernière 24% de moins qu’en 2019. Liu Simin, le responsable du département du tourisme de l’Institut de recherche de la Société chinoise pour les études prospectives, prédit que les voyages internationaux en Chine ne reviendront pas aux niveaux d’avant la pandémie « avant cinq ans ». Il précise que « la dévaluation du yuan chinois, combinée à l’inflation aux États-Unis et en Europe, constitue un double coup dur pour les voyageurs chinois à l’étranger. » C’est aussi un coup dur pour des pays comme la France, l’Australie ou les États-Unis, qui figuraient parmi les destinations les plus prisées des touristes chinois avant la pandémie.

NB

En lire davantage dans le Handelsblatt

Tendances

Royal Caribbean prend livraison d’Utopia of the Seas

Posted on
By Nicolas Barbéry

Royal Caribbean a pris livraison de son nouveau navire, l’Utopia of the Seas, construit aux Chantiers de l’Atlantique. D’un coût atteignant 1,5 milliard d’euros, ce nouveau paquebot quittera Saint-Nazaire dimanche pour rejoindre directement les États-Unis. Long de 362 mètres pour une largeur de 47 mètres, l’Utopia of the Seas compte plus de 2.800 cabines et suites, pour une capacité maximale de près de 6.800 passagers, servis par 2.400 membres d’équipage. A partir du 19 juillet, le bateau, conçu pour de courtes croisières de trois ou quatre nuits, naviguera au départ de Port Canaveral, en Floride, vers les Bahamas et Coco Cay, l’île privée de Royal Caribbean. Côté environnement, « l’Utopia of the Seas est 15% plus économe que le paquebot précédent et, par rapport aux premiers Oasis, la consommation énergétique a été réduite de 37%, ce qui est énorme », a indiqué Jean-Yves Jaouen, directeur des opérations des Chantiers de l’Atlantique. Pour sa part, Michael Bayley, PDG de Royal Caribbean International, ne trouve plus de mots assez forts pour qualifier son nouveau fleuron : « Avec la livraison d’Utopia of the Seas, nous avons les clés du week-end ultime ». Le week-end ultime ? Enfin ! Depuis le temps qu’on attendait…

NB

En lire davantage sur le site de Mer et Marine

Croisières

A Majorque, des manifestant occupent une célèbre plage touristique

Posted on
By Nicolas Barbéry

Il a toujours été difficile d’atteindre Caló des Moro, une petite crique aux eaux cristallines, difficile d’accès et située près de la municipalité majorquine de Santanyí. Mais depuis 20 ans, cette plage est tellement prisée des touristes qu’il faut désormais attendre trois heures pour y accéder. Les habitants de l’île ne s’y aventurent donc plus. Hier, environ 300 manifestants se sont rendus à la plage pour l’occuper. Se sentant « expulsés de leur propre territoire« , ils ont rappelé que Majorque « n’est pas un parc à thème » et que l’environnement devait être préservé. María Pons, la maire de la ville, pose ainsi le problème : « Est-il normal que nous devions renoncer à quelque chose dont nous pourrions profiter à cause de cette fièvre étrangère ? Je ne le pense pas, nous vivons du tourisme, mais il faut le contrôler. » La manifestation a fait son effet : hier, de nombreux touristes, trouvant la plage occupée, ont dû rebrousser chemin.

NB

En lire davantage sur le site d’El Pais

Destinations

La SNCF accélère sur son offre Ouigo

Posted on
By Nicolas Barbéry

La SNCF annonce son intention de développer son offre Ouigo en passant de 38 à 50 rames d’ici 2027. « C’est un vrai tournant dans la grande vitesse française », a souligné le patron de TGV-Intercités chez SNCF Voyageurs, Alain Krakovitch. « Notre enjeu est de séduire 33 millions de clients par an, soit 30% de plus qu’en 2023 » en proposant plus de liaisons avec plus de rames, a-t-il complété. Dès fin 2025, une nouvelle ligne permettra de rejoindre Hendaye en passant par les gares de Bordeaux, Dax, Bayonne, Biarritz et Saint-Jean-de-Luz. Une nouvelle liaison entre Paris et Lille est également à l’étude, ainsi que des trajets entre gares de province, mais SNCF Voyageurs n’a pas voulu en dire plus à ce sujet. L’offre va aussi être renforcée entre Paris et Rennes ainsi que Paris et Bordeaux, avec un aller-retour supplémentaire par jour. Les sièges vont être entièrement renouvelés, des prises individuelles seront installées à chaque place et il y aura jusqu’à 16 crochets pour les vélos dans chaque rame. Autre nouveauté, deux voitures seront uniquement consacrées à la détente. Baptisés « espace relax », elles doivent permettre aux voyageurs de se dégourdir les jambes dans ces trains dépourvus de voiture-bar, ce qui n’est pas le moindre de leur défaut.

LG

En lire davantage sur le site de Capital

Transport

Locations de voitures : les prix se stabilisent

Posted on
By Nicolas Barbéry

D’après une étude d’Amex GBT, « le secteur mondial de la location de voitures semble se stabiliser après plus de trois années de volatilité qui ont vu de fortes augmentations de prix et d’importants problèmes de chaîne d’approvisionnement ». En conséquence, la hausse des prix des voitures devrait se modérer au cours des 12 prochains mois dans la plupart des régions, prédit le rapport. Aux États-Unis, les tarifs de location de voitures devraient augmenter de 2,5% d’ici mars 2025. De 3,4% au Canada, de 1% au Brésil et de 10% au Chili. En Europe, ils devraient également augmenter dans de nombreuses destinations d’affaires clés, en Allemagne (5%) et au Royaume-Uni (6%). En France, la hausse devrait se situer entre 3 et 4% pour les petits véhicules, avec une baisse pouvant atteindre 15% pour les catégories haut de gamme en raison d’une demande moindre. Avec l’augmentation annuelle de 2,8% de la production automobile mondiale, il n’y a plus de problèmes de stocks de voitures. Leurs prix baissants, la pression sur les coûts pour les sociétés de location de voitures se fait moins forte. CQFD.

NB

En lire davantage sur le site d’Amex GBT

Location de voitures

La Nouvelle-Calédonie rouvre son aéroport international après plus d’un mois de fermeture

Posted on
By Nicolas Barbéry

Hier, le Haut-commissariat de la République, représentant de l’Etat français en Nouvelle-Calédonie, « a annoncé la réouverture en journée de l’aéroport international de Nouméa–La Tontouta », fermé le 14 mai. Cette décision a été prise en raison de « la circulation en journée (…) rendue possible sur la RT1 », une double voie express reliant le centre de Nouméa à l’aéroport international de La Tontouta, longtemps inaccessible à cause des nombreux barrages installés par les manifestants indépendantistes. « A partir de lundi, les passagers pourront venir par leurs propres moyens à l’aéroport qui ne sera plus gardé par les forces de l’ordre. Toutes les compagnies pourront desservir l’aéroport, il n’y aura pas de restriction, y compris concernant le kérosène », a souligné Charles Roger, directeur général des CCI de Nouvelle-Calédonie, précisant que l’idée était de faire arriver les vols en fin de matinée ou début d’après-midi. Le Haut-commissariat a également décidé « de repousser à 20h le début du couvre-feu à compter de lundi, contre 18h jusque-là ». Pas sûr que cela suffise à rassurer les candidats au voyage.

LG

En lire davantage sur le site de RFI

Transport

Drôle d’époque

Posted on
By Nicolas Barbéry

Une équipe de chercheurs a utilisé un algorithme d’intelligence artificielle pour analyser les cris de deux troupeaux d’éléphants de la savane africaine au Kenya. Il en ressort que « les éléphants utilisent des vocalisations spécifiques pour chaque individu, mais qu’ils reconnaissent et réagissent à un appel qui leur est adressé tout en ignorant ceux adressés aux autres ». L’auteur principal de l’étude, George Wittemyer, en déduit que si « les éléphants utilisent des sons non imitatifs pour appeler leurs congénères, cela prouve qu’ils ont la capacité de penser de manière abstraite ». Mieux, Frank Pope, responsable de l’ONG Save the Elephants, assure que « malgré leurs différences (comme, par exemple, la taille du nez et des oreilles, NDLR), les humains et les éléphants partagent de nombreuses similitudes, telles que des unités familiales élargies par une vie sociale riche, alimentée par un cerveau hautement développé ». D’ailleurs, n’est-ce pas un « éléphant » qui se présente aux élections législatives dans la première circonscription de Corrèze ? C’est dire…

NB

Drôle d'époque

L’Espagne, bientôt première destination touristique au monde

Posted on
By Nicolas Barbéry

Une étude de Google et Deloitte prévoit que l’Espagne recevra 110 millions de touristes étrangers en 2040, soit un peu plus que la France (105 millions) et que les États-Unis (100 millions). La Chine, le Mexique et l’Italie seront respectivement quatrième, cinquième et sixième, avec 90 millions de visiteurs chacun. Ces destinations sont suivies de près par la Turquie (85 millions), l’Arabie saoudite (80 millions) et la Thaïlande (75 millions). L’Espagne avait déjà établi un record historique l’année dernière avec 85,1 millions de touristes étrangers. En 2040, le nombre de touristes voyageant dans le monde atteindra 2,4 milliards, soit 1 milliard de plus qu’aujourd’hui. Quant aux pays émetteurs de touristes, la Chine arrivera en tête (310 millions), suivie par les Etats-Unis (260 millions) et l’Inde (145 millions). La Russie, la Corée et le Pakistan figureront également dans le top 10, avec 60 millions de touristes pour les deux premiers et 35 millions pour le troisième. Enfin, l’étude indique que la concentration des touristes dans quelques destinations, comme c’est le cas actuellement à Paris, Rome, Florence ou Venise, va s’aggraver avec le temps. On notera que l’étude ne prend en compte ni les conséquences de la géopolitique, ni celles du changement climatique. Auxquelles les touristes sont pourtant extrêmement sensibles.

NB

En lire davantage sur le site d’El Pais

Destinations