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Bee Travel News

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Le tourisme dans le monde vu par la presse, en un clin d'oeil

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Auteur/autrice : Nicolas Barbéry

➔ Aux Etats-Unis, les recettes touristiques ne décollent pas

Posted on 8 novembre 20228 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Les dépenses de voyage des touristes américains partis à l’étranger en septembre ont été de 15,5 milliards de dollars (à peu près le même montant en euros). Celles des touristes étrangers venus aux Etats-Unis représentaient 14,7 milliards de dollars. La balance commerciale touristique américaine est donc déficitaire de 802 millions de dollars en septembre, pour le troisième mois consécutif, selon le National Travel and Tourism Office. Pour rééquilibrer les choses il y a deux solutions. Soit empêcher les Américains de voyager à l’étranger. Mais ce n’est pas envisageable dans un pays de libertés. Soit faire venir davantage de touristes étrangers. Pour y parvenir, le Département d’État américain (le quai d’Orsay à eux) doit raccourcir les délais d’attente pour les visas touristiques internationaux, certains dépassant un an. L’US Travel Association estime que si rien n’est fait, ces délais d’attente empêcheront 6,6 millions de touristes de visiter les États-Unis l’année prochaine, soit une perte de 12 milliards de dollars pour l’économie américaine.

NB

En lire davantage sur le site de Skift

Actualités, Destinations

Drôle d’époque

Posted on 8 novembre 20228 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

D’après le New York Times, le National park service du désert de Sonora (Arizona) a publié sur Facebook un message d’avertissement singulier : « Qu’il s’agisse d’une limace-banane (aussi appelé Ariolimax columbianus, une espèce de gastéropodes du genre Ariolimax, NDLR), d’un champignon inconnu ou d’un gros crapaud aux yeux brillants en pleine nuit, veuillez-vous abstenir de les lécher. Merci. » Les gardiens du parc ont en effet observé que certains visiteurs léchaient les crapauds. Voici pourquoi : lorsqu’il est menacé, le crapaud secrète des toxines qui contiennent une substance, le 5-MeO-DMT, appelée aussi la « molécule divine », un hallucinogène très puissant. En principe, on recueille la substance en caressant le crapaud sous son menton. Une fois libérée, elle est ensuite séchée pour être fumée. Mais certains impatients préfèrent se rendre au parc et mettre directement la bête dans la bouche pour la sucer, au grand dam des gardiens. A propos, on croit souvent que l’arrivée du crapaud c’était tard, mais non, il arrive toujours dans… les temps.

NB

Drôle d'époque

➔ Foot : des voyages gratuits pour le Qatar, mais à quel prix !

Posted on 7 novembre 20227 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Comme nous l’avons déjà écrit, le Qatar accueillera gratuitement des supporters étrangers pour venir soutenir leur équipe durant la Coupe du monde de foot. Vols gratuits, billets pour les matchs gratuits, hébergement gratuit et même un peu d’argent de poche. Mais il y a un « hic ». Ceux qui acceptent de venir sans bourse délier devront respecter plusieurs conditions définies par contrat. Ainsi, ils seront tenus de chanter ce qu’on leur dit de chanter, de regarder ce qu’on leur dit de regarder, ils ne devront évidemment pas critiquer ce pays si généreux, et devront donner les noms des internautes qui se permettraient de critiquer le Qatar. Malgré ces conditions aussi peu morales que démocratiques, des centaines de supporters se sont déjà inscrits. Comme quoi…

NB

En lire davantage dans le New York Times

Actualités, Destinations

➔ Chez Eurowings, les salaires sont indexés sur l’inflation

Posted on 7 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Tout n’est pas si sombre chez Eurowings. En effet, les salaires des employés de la filiale low cost de Lufthansa, sont automatiquement indexés sur l’inflation. En 2021, la Banque centrale européenne (BCE) avait mené une enquête sur les salaires indexés sur l’inflation dans la zone euro. Il en ressortait que seulement 3% des salariés du secteur privé en profitaient, essentiellement en Belgique, à Chypre, à Malte et au Luxembourg. En France, mis à part le smic, l’indexation des salaires sur l’inflation est rare. Conséquence : avec une inflation à 6,2%, le ministère du Travail estime que la perte de pouvoir d’achat est de -2,2% pour les employés, de -2,7% pour les ouvriers et de -3,6% pour les cadres et les professions intermédiaires. On est mieux chezEurowings.

NB

En lire davantage sur le site du Frankfurter Allgemeine Zeitung

Actualités, Transport

Drôle d’époque

Posted on 7 novembre 20227 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Un journaliste du quotidien suisse Le Temps a cherché un moyen de se rendre à Charm el-Cheikh pour la Cop27 en limitant son empreinte carbone. Il a étudié plusieurs pistes. Tout d’abord l’avion : Zurich-Charm el-Cheikh, via la Sicile, aller-retour, c’est 1,2 tonne de CO2. C’est trop. Il a donc cherché une autre solution. La route. Première option, par l’est. Il y a 4.500 kilomètres. Jusqu’en Turquie c’est facile, mais après, il faut traverser la Syrie. Compliqué. L’autre option est de passer par Gibraltar. Il y a 7.000 kilomètres. Jusqu’au Maroc c’est facile, mais après il y a l’Algérie et surtout la Libye. C’est aussi compliqué que la Syrie. Le ferry pourrait être une bonne alternative, mais il n’y en a pas. Dernière solution : embarquer sur un bateau cargo. Mais la compagnie CMA-CGM qui relie Gênes à Alexandrie « ne prend plus de passagers pour des raisons sanitaires ». En résumé, si l’on veut aller à la Cop27, il ne reste que l’avion…

NB

Drôle d'époque

➔ CO2 : Interdire les vols court-courriers, ça ne sert à rien ?

Posted on 4 novembre 20224 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Une nouvelle étude montre qu’en tenant compte de tous les vols au départ de 31 pays européens, les vols court-courriers jusqu’à 500 kilomètres représentant près d’un tiers des départs ne consommaient que 6% du carburant consommé par l’ensemble des avions. Ce n’est pas une surprise : ce sont les vols long-courriers de plus de 4.000 kilomètres qui produisent le plus d’émissions de CO2. Interdire les vols court-courriers ne servirait à pas grand-chose pour réduire l’impact de l’aviation sur le climat. Pour l’un des chercheurs de l’étude, plutôt que d’interdire les vols courts, « nous devrions discuter de la manière dont nous pouvons réduire la fréquence des vols long-courriers et modifier ces voyages vers des itinéraires plus courts. C’est là que se trouvent les réductions d’émissions. »

NB

En lire davantage sur le site de Journal of Transport Geography

Actualités, Transport

➔ Croisières : Majorque tente d’enrayer le surtourisme

Posted on 4 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

En 2023, moins de navires de croisière pourront faire escale dans le port de Palma de Majorque. A la demande du gouvernement des Baléares, les principales compagnies maritimes ont supprimé une centaine d’escales de leurs programmes. C’est la conséquence d’un nouvel accord signé entre les Baléares et l’association des compagnies maritimes Clia, accord selon lequel, chaque jour, trois bateaux au maximum peuvent séjourner en même temps dans à Palma. Les compagnies ont donc modifié leurs programmes, passant à 437 escales pour 2023, contre 592 cette année. Le port de Palma reste l’une des escales les plus recherchées par les croisiéristes européens en Méditerranée. Cette année, on pouvait compter jusqu’à six navires de croisière amarrés en même temps dans le port de l’île…

NB

En lire davantage sur le site d’Ultima Hora

Actualités, Croisières

➔ Lufthansa augmente les prix de ses collations

Posted on 4 novembre 20224 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Pour la cinquième fois consécutive, Lufthansa a modifié son menu payant à bord des vols courts et moyens courriers, « Onboard Delights ». La carte s’enrichit et les prix montent. Salade de falafel, Salade César, Bircher muesli ou Crumble aux pommes…, les standards sont toujours à la carte, mais en plus du sandwich au poulet, il y a désormais une version végétarienne à base de tomate et de mozzarella. Ces changements s’accompagnent d’une hausse des prix. Le sandwich passe de 5,50 euros à 6 euros. Avec une boisson, le prix du menu passe de 7 euros à 7,50 euros. Lufthansa a également augmenté le prix des boissons. Comme le café qui a augmenté de 50 centimes. Nouveau dans le menu, le cocktail Cosmopolitan (à base de vodka, de triple sec, de citron vert, et de jus de canneberge) est à… 9 euros. A consommer avec modération, ou avec son voisin.

NB

En lire davantage sur le site de Frankfurt Flyer

Actualités, Transport

➔ « Réserver en agence sera l’exception en 2030 »

Posted on 3 novembre 20223 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

Lors de la conférence annuelle du réseau allemand d’agences de voyages Best-Reisen (600 membres), son président, Guido Wiegand, a présenté les résultats d’une étude du Research Association for Holidays and Travel (FUR) sur la demande de vacances sur le marché allemand. Il en ressort que les voyages à forfait qui représentaient 45% des ventes en 2019, ne seront plus que de 35% en 2021. Néanmoins, ils devraient rapidement revenir au niveau de 2019 et rester stables à 45% au moins jusqu’en 2030. Autre enseignement : la part des réservations en ligne passera de 44 % aujourd’hui à 67% en 2030, tandis que les réservations en agences physiques passeront de 39 à 29%. Même son de cloches pour les voyages à forfait : « Le nombre de réservations en ligne passera de 19 à 24% d’ici 2030, et celui en agences diminuera de 31 à 26%. Le client qui réserve dans une agence de voyages sera l’exception en 2030″, a conclu Guido Wiegand.

NB

En lire davantage sur le site de FVW

Actualités, Distribution

➔ Qantas reçoit un trophée pour ses piètres performances

Posted on 3 novembre 20223 novembre 2022
By Nicolas Barbéry

En Australie, l’association de défense des consommateurs Choice a organisé les Choice Shonky Awards 2022, destinés à « blâmer les produits et services qui ont ajouté de la détresse, de la déception et de la difficulté à nos vies ». Ainsi, la compagnie aérienne Qantas s’est vu décerner un Shonky Awards pour son service épouvantable au même titre qu’un fleuriste qui livre des fleurs mortes ou une cocote-minute qui ne cuit rien. Choice estime que « jamais une entreprise n’avait autant fait pour réussir à remporter un Shonky Awards ». Retards, pertes bagages, temps d’attente, non-remboursements des billets de vols annulés durant la crise sanitaire… tout y passe. Jodi Bird, le spécialiste du tourisme chez Choice, rappelle que la pandémie « a été pendant deux années un vrai bouleversement pour toutes les compagnies aériennes. Mais Qantas semble y avoir fait face de la pire façon qui soit. » Un porte-parole de Qantas s’est dit étonné de ce prix, alors que son PDG, Alan Joyce, avait déjà présenté ses excuses l’été dernier pour ses « mauvaises performances ». Le monde est vraiment injuste.

NB

En lire davantage sur le site du Guardian

Actualités, Transport

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