Le gouvernement vietnamien envisage de porter à 30 le nombre d’aéroports dans le pays, contre 23 actuellement, et moderniser certaines infrastructures existantes. Le plan comprend en effet une extension de l’aéroport de Hanoï de 4 milliards de dollars, ainsi qu’à Ho-Chi-Minh-Ville, la construction d’un deuxième aéroport entièrement neuf et d’un troisième terminal à Tan Son Nhat. Il est vrai qu’à Tan Son Nhat, le plus grand aéroport du pays, les passagers sont le plus souvent transportés par bus vers les avions en raison du manque de portes d’embarquement et passent ensuite des heures aux contrôles de sécurité. Pour le Premier ministre, Pham Minh Chinh, « cette inefficacité freine le développement de l’économie de la ville qui est susceptible d’accueillir l’année prochaine le double de sa capacité maximale de 25 millions de voyageurs« . Même si ces développements vont à l’encontre des engagements de réduction des émissions de carbone du pays, le gouvernement estime que « l’expansion doit suivre le rythme de la montée de la classe moyenne ». Un vrai casse-tête vietnamien.
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