Lors d’un forum organisé la semaine dernière par l’association Airlines for Europe (A4E), Ryanair, Easyjet, Lufthansa et IAG ont appelé l’UE à mettre en œuvre une réforme de l’espace aérien européen. Avec environ 30.000 vols par jour, cet espace aérien européen est l’un des plus fréquentés au monde. Mais le système actuel n’est pas aussi efficace qu’il pourrait l’être. Les frontières nationales s’appliquent dans le ciel, ce qui signifie que les avions traversent un patchwork de 27 juridictions différentes de contrôle du trafic aérien. Conséquence : A cause de cet espace aérien fragmenté, les avions n’empruntent pas toujours les routes les plus directes. En moyenne, en Europe, les avions volent 49 kilomètres de trop. A raison de 30.000 vols par jour, le coût tant financier qu’environnemental n’est certainement pas anodin.
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