La coopérative ferroviaire Railcoop envisage un « début frugal » à l’été 2024 sur la ligne Bordeaux-Lyon, avec un aller un jour suivi d’un retour le lendemain. Loin encore de l’objectif de proposer deux allers-retours par jour entre Bordeaux, Périgueux, Limoges, Montluçon, Roanne et Lyon, en 7 heures 30 environ, ressuscitant une liaison transversale abandonnée par la SNCF en 2014. D’autres services partiels sont envisagés comme Limoges-Lyon, mais la jeune compagnie a plusieurs fois retardé son lancement sur les rails, initialement prévu à l’été 2022. La société a acquis deux autorails mais peine à boucler son plan de financement pour les acheter tous et les rénover, faute de garanties suffisantes pour emprunter.
LG