Selon Stefan Gössling, professeur de recherche en tourisme à l’université Linnaeus (Suède), les compagnies aériennes pourraient réduire immédiatement leurs émissions de carbone de 50% en prenant seulement trois mesures : supprimer les sièges premium, utiliser des avions plus récents et maximiser le taux d’occupation des sièges. Selon Stefan Gössling, qui a dirigé l’étude portant sur l’analyse de plus de 27 millions de vols, ces conclusions apportent une alternative efficace aux carburants aériens durables qui peinent à se développer. Les carburants aériens durables, qui selon les prévisions de l’industrie aéronautique pourraient réduire les émissions jusqu’à 70%, ne représentent actuellement que 0,8% du carburant utilisé. Cela étant, quelle compagnie a les moyens de se passer des classes premium et de remplacer rapidement l’ensemble de sa flotte ? Mais Stefan Gössling pourrait aller plus loin dans son étude : en clouant tous les avions au sol, on pourrait réduire de 100% des émissions de carbone, immédiatement.
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