Une querelle entre Elon Musk et Peter Navarro, l’architecte de nombreux plans commerciaux de Donald Trump, couve depuis des jours. Surtout depuis que les nouveaux tarifs douaniers américains ont causé d’énormes pertes sur les marchés financiers mondiaux. Peter Navarro a déclaré sur CNBC qu’Elon Musk n’était pas un « constructeur automobile » mais un modeste « assembleur« , parce que Tesla dépendait de pièces détachées provenant du monde entier. La réplique a été immédiate. Elon Musk, qui a perdu au moins 30 milliards à cause des bonnes idées de Peter Navarro, l’a qualifié « d’imbécile » et de « plus bête qu’un sac de briques ». Il a ajouté : « Je veux m’excuser auprès des briques. » Il a bien fait. Comme le disait Monsieur Fernand dans les Tontons flingueurs : « Quand y’a six briques en jeu, j’prétends n’importe quoi. J’ai conduit des tracteurs, des batteuses, et j’ai même conduit un char Patton. »
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