Le nombre d’accidents dans l’aviation commerciale, rapporté au nombre de vols, a été en 2024 inférieur à la moyenne des cinq dernières années. Il y a eu un accident tous les 880.000 vols en 2024, alors que la moyenne entre 2020 et 2023 était d’un accident tous les 810.000 vols, a rapporté Iata. Cependant, sur les 46 accidents recensés par l’organisation en 2024, 7 ont été mortels, faisant 244 victimes, contre 72 décès en 2023 et 144 en moyenne entre 2020 et 2024. Parmi ces 244 victimes, 179 ont péri le 29 décembre 2024, lors du crash d’un avion de Jeju Air en Corée du Sud, la pire catastrophe aérienne de l’histoire du pays. « Il y a dix ans, entre 2011 et 2015, la moyenne était d’un accident pour 456.000 vols, a rappelé Willie Walsh, directeur général de Iata. Cette amélioration est due au fait que nous savons que chaque décès est un décès de trop. » Les « tailstrikes » (lorsque la queue de l’avion percute la piste) et les sorties de piste ont été les incidents les plus fréquents en 2024, « soulignant l’importance des mesures de sécurité au décollage et à l’atterrissage ». L’organisation n’a cependant pas inclus dans ces statistiques les accidents liés aux zones de conflit, qu’elle qualifie de « préoccupation majeure pour la sécurité aérienne », nécessitant selon elle « une coordination mondiale urgente ». En décembre 2024, un avion de ligne de la compagnie Azerbaijan Airlines s’était écrasé au Kazakhstan, faisant 38 morts. L’enquête a révélé que l’appareil avait été touché par un missile russe. Vladimir Poutine avait présenté ses excuses pour cet « incident tragique ».
LG