Les suites privées en première classe annoncées en grande pompe par Lufthansa en février dernier vont rester sur le plancher des vaches pour un moment encore : elles sont trop lourdes pour la « bosse » avant des Boeing 747-8 sur lesquels elles devaient être installées. La nouvelle fait mauvais effet alors que Lufthansa avait déjà pris du retard dans la modernisation de ces sièges, ce qui lui a valu de perdre, en 2022, sa cinquième étoile dans le classement établi par Skytrax. Les clients qui comptaient réserver une suite en première classe pour anticiper leur lune de miel devront donc attendre l’été prochain, voire 2025. Dans l’immédiat, ils peuvent toujours tester l’offre de lit double qui existe depuis plusieurs années chez Singapour Airlines ou Qatar Airways.
LG