Le prix des billets reste le premier obstacle à une utilisation plus importante du train, selon un sondage Harris Interactive pour le Réseau Action Climat. Une personne interrogée sur deux (50%) pense que les trains ne respectent pas les horaires, et 40% seulement les jugent économiques par rapport à d’autres modes de transport. Des chiffres qui passent à respectivement 46% et 54% quand on n’interroge que les usagers du train, qui le trouvent rapide (88%), écologique (87%), sûr (87%), pratique (87%) et agréable (83%). 53% des personnes interrogées (un chiffre qui monte à 58% pour les usagers du train) estiment que les billets ont augmenté au cours des trois dernières années, un sentiment davantage partagé dans les grandes agglomérations. Déjà interrogé en 2021 sur la cherté des billets de train par rapport à l’aérien, Jean-Pierre Farandou, patron de la SNCF, avait eu cette étrange réponse : « Ce n’est pas le train qui est cher, c’est l’avion qui ne l’est pas assez. » Il ne s’était pas fait que des copains.
LG