A la faveur des réouvertures de frontières, notamment l’Amérique du Nord, aux Européens fin 2021, Roissy, davantage tourné vers la desserte des destinations long-courriers, a vu sa fréquentation augmenter de 119,4% sur un an en 2022, à 57,4 millions de passagers. Mais ce chiffre ne représente encore que 75,5% du trafic de 2019. A contrario, Orly, surtout orienté vers la France, l’Europe et l’outremer, a déjà retrouvé l’année dernière 91,6% du trafic de 2019, à 29,2 millions de passagers. La situation est moins bonne pour les rotations vers des destinations de France métropolitaine, à 77,2% du nombre de passagers de 2019, un phénomène attribué par les responsables du secteur aérien à l’absence d’une partie de la clientèle professionnelle, qui ne trouve pas si mal de travailler chez elle en pantoufles grâce à Zoom.
LG