Orient Express, filiale du groupe hôtelier Accor, va passer commande auprès des Chantiers de l’Atlantique de deux voiliers pouvant transporter jusqu’à 120 croisiéristes fortunés. « On a entièrement retravaillé » et adapté à « l’ultra luxe » le concept de Silenseas, un gros voilier de croisière conçu par les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire, souligne Guillaume de Saint Lager, président de la filiale. « Dans l’univers de la croisière, ça sera le bateau le plus vert », assure-t-il. Par ailleurs, la société veut faire à nouveau circuler le mythique train Orient Express sur les rails européens début 2025. Elle veut en « réinventer le mythe » avec des voitures d’époque. A voile et à vapeur, Orient Express joue à fond le luxe écolo.
LG