Aux Etats-Unis, les sénatrices Tammy Duckworth et Tammy Baldwin défendent un projet de loi qui doit imposer à la Federal Aviation Administration (FAA) de redéfinir les tests d’évacuation des avions en cas de problème. Par exemple, « cela m’a consterné que pour faire les tests, les compagnies n’utilisent que des personnes valides », a déclaré Tammy Duckworth. Elle a aussi déploré que si les passagers doivent être évacués en moins de 90 secondes, la FAA ne fixait pas de normes minimales pour la taille des sièges ou pour leur espacement. « Si nous voulons que les tests soient fiables, les normes doivent être réalistes. » Ce projet de loi est soutenu par Chesley Sullenberger, connu pour avoir amerri sans moteur avec un A320 sur l’Hudson en 2009 sans faire aucune victime. Evoquant l’évacuation d’urgence, « Sully » a déclaré : « J’ai vu de mes propres yeux à quel point cela peut être difficile. » On veut bien le croire.
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